O mercado de veículos elétricos cresce a passos largos, e a BYD, empresa chinesa reconhecida pela sua experiência em tecnologias de baterias e eletrificação, continua a expandir sua gama de produtos, e desafiando os demais fabricantes. O novo BYD Yuan Pro, um suve compacto 100% elétrico, é uma adição importante ao portfólio da marca, especialmente num mercado sedento por soluções acessíveis como o nosso.
O veículo foi anunciado como o suve elétrico compacto mais barato do Brasil, sendo vendido nesta fase de lançamento por R$ 182.800. Há opção de plano de assinatura no programa BYD Mais por R$ 4.480 por mês, com uma franquia de mil quilômetros mensais por um prazo de 48 meses.
O Gabriel Marazzi já relatou previamente as principais características do carro e eu fiquei responsável pela avaliação dinâmica, que foi realizada na pista do Haras Tuiuti onde foi gravado o vídeo abaixo.
Design e dimensões
O BYD Yuan Pro mantém as proporções típicas de um suve compacto, com 4.310 mm de comprimento, 1.830 mm de largura, 1.675 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.620 mm. O design exterior é moderno, com linhas arrojadas que seguem a linguagem dos carros da BYD, já conhecida em outros modelos da marca. A grade que seria a do radiador num veículo de motor a combustão é substituída por uma superfície limpa, característica dos veículos elétricos, enquanto os faróis de LED e as luzes de rodagem diurna (DRL) complementam a aparência futurista.
Na traseira, o destaque vai para as lanternas horizontais conectadas por uma barra acrílica iluminada, além do defletor do teto que não apenas melhora a estética, mas também contribui para a aerodinâmica do veículo (o coeficiente de arrasto aerodinâmico não é informado pelo fabricante). As rodas de liga de alumínio de 17 polegadas, com pneus 215/60 R17, conferem uma postura robusta ao suve.
Motorização e desempenho
O motor elétrico BYD Yuan Pro é síncrono de ímã permanente que entrega 177 cv de potência máxima e um torque máximo e instantâneo de 29,4 m·kgf. Este conjunto motriz, aliado ao baixo centro de gravidade proporcionado pela bateria montada sob o assoalho, permite acelerações vigorosas, com destaque para o 0 a 100 km/h, realizado em 7,9 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 160 km/h.
A bateria de 45,1 kW·h, do tipo fosfato de ferro-lítio (LiFePO4), é um dos grandes trunfos do Yuan Pro. Essa tecnologia, também conhecida como bateria Blade (laminar), desenvolvida pela própria BYD, oferece maior segurança contra incêndio, maior durabilidade e resistência a ciclos de carga. O alcance oficial deixa a desejar, pois pelo ciclo do Inmetro atinge apenas 250 quilômetros, número que pode variar de acordo com as condições de uso e o estilo de condução.
A tecnologia deste novo veículo da BYD utiliza a arquitetura e-platform 3.0, desenvolvida exclusivamente para os carros elétricos da marca, onde a bateria é parte estrutural da carroceria, conferindo maior rigidez torcional ao conjunto. E no cofre do motor encontra-se um novo sistema chamado 8-em-1, em que todos os componentes eletrônicos estão conectados entre si (módulo de controle, motor, conversor, inversor, carregador, etc.) diminuindo a quantidade de conexões elétricas e assim minimizando as possibilidades de danos ao longo da vida do veículo.
Carregamento e eficiência
O processo de recarga do Yuan Pro permite cargas em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW e em corrente contínua (DC) de até 60 kW. Em um carregador rápido DC, é possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 30 minutos, enquanto o carregamento completo em uma tomada convencional (AC) de 220 V pode levar cerca de 8 horas. Além disso, o Yuan Pro suporta o sistema V2L (Vehicle to Load – veículo para carga), permitindo que o veículo forneça energia para outros dispositivos elétricos, uma utilidade em emergências ou para usos recreativos.
No que tange à eficiência energética, o Yuan Pro demonstra bom desempenho, com um consumo energético de 0,51 MJ/km, equivalente a 56,8 km/l de gasolina em termos energético. Esse número é competitivo dentro do segmento de suves compactos elétricos e reflete o trabalho da BYD em otimizar a gestão de energia do veículo.
Interior e tecnologia
Por dentro, o BYD Yuan Pro oferece um ambiente que combina tecnologia e conforto. O quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e a central multimídia rotativa de 12,8 polegadas são os centros de comando do veículo. A central, que suporta Android Auto e Apple CarPlay, permite o controle de diversas funções do carro, incluindo o sistema de som, o ar-condicionado automático e a configuração dos modos de condução.
Os bancos são revestidos em tecido que imita couro, com ajustes elétricos para o do motorista e o do passageiro. Apesar de o espaço interno ser limitado, o suve acomoda cinco adultos com conforto, enquanto o porta-malas de 265 litros é suficiente para as necessidades do dia a dia. Para quem precisa de mais espaço, os bancos traseiros são rebatíveis, aumentando a capacidade de carga para 1.210 litros.
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A qualidade dos materiais internos é boa, com superfícies macias ao toque em várias áreas do painel e das portas. Os detalhes cromados e escovados conferem uma sensação de modernidade ao interior, deixando de lado aquele interior mais “engraçado” do Yuan Plus onde traz imitação de cordas de violão no porta objeto das portas.
Segurança e assistência ao motorista
No quesito segurança, o BYD Yuan Pro oferece o básico. O modelo vem equipado com seis bolsas infláveis, cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa. Além disso, o veículo conta com controle de velocidade de cruzeiro simples, freio de estacionamento eletromecânico e monitoramento de pressão de pneus. Contudo, não oferece os itens de auxílio avançado ao motorista (Adas) existentes no Yuan Plus.
O BYD Yuan Pro também está preparado para enfrentar a concorrência com uma estrutura reforçada que incorpora aço de alta resistência em áreas críticas, assegurando melhor absorção da energia dos impactos em caso de colisão para proteção dos ocupantes ainda maior.
Aplicativo BYD Recharge
Acompanhando o avanço tecnológico dos seus veículos, a BYD lançou o aplicativo de recarga “BYD Recharge” na central multimídia, oferecendo mais praticidade ao usuário. Com ele, o motorista pode localizar rapidamente estações de carregamento próximas, verificar sua disponibilidade em tempo real e filtrar por tipo de carregador, por exemplo os rápidos.
A busca intuitiva permite encontrar estações por nome ou localização, facilitando tanto o uso diário quanto o planejamento de viagens mais longas. Com o BYD Recharge, é fácil garantir que seu veículo elétrico esteja sempre pronto para seguir em frente com segurança.
Impressões ao dirigir
Ao dirigir o BYD Yuan Pro, a primeira impressão é de um suve compacto bem equilibrado e fácil de manobrar. A direção elétrica responde de forma precisa, e o torque imediato do motor elétrico proporciona arrancadas rápidas, especialmente em ambientes urbanos, onde a condução é silenciosa e confortável. A suspensão, focada no conforto, absorve bem as irregularidades das vias, garantindo uma condução suave, e mesmo em piso de terra com pedras a resposta acústica foi muito boa.
Em velocidades mais altas, o Yuan Pro se mantém estável. A aceleração é linear, sem os trancos comuns dos motores a combustão, evidenciando a suavidade do motor elétrico. Apesar de apresentar pequena rolagem da carroceria em curvas, a bateria posicionada sob o assoalho abaixa o centro de gravidade colaborando com a estabilidade. No geral, o Yuan Pro impressiona pela condução fácil e pelo bom equilíbrio entre desempenho e conforto, sendo uma escolha prática e eficiente para o dia a dia.
No sistema de freio regenerativo fica o alerta para que os engenheiros da BYD melhorem a calibração e resposta, pois ao tirar o pé do acelerador, em qualquer dos modos de condução (Normal, Sport ou ECO) nota-se um ligeiro atraso para o início da desaceleração resultante da regeneração. Mesmo utilizando o modo de maior regeneração e/ou com o sistema um-pedal ativado, há esse pequeno atraso que pode causar incômodo para alguns motoristas devido à falta de progressividade.
Conclusão
O BYD Yuan Pro se apresenta como uma opção sólida dentro do crescente mercado de suves compactos elétricos. Sua combinação de design moderno, desempenho satisfatório e uma bateria inovadora que promete segurança e durabilidade, coloca o modelo em uma posição competitiva, especialmente para aqueles que buscam um veículo elétrico acessível e prático para o uso diário.
Apesar de algumas limitações, como a ausência dos sistemas de auxílio ao motorista mais avançados e o baixo alcance , o Yuan Pro compensa com boa velocidade de carregamento em fonte DC.
O futuro do BYD Yuan Pro dependerá, em grande parte, da aceitação do público e da expansão da infraestrutura de carregamento, que ainda é um desafio no Brasil. No entanto, a BYD demonstra estar no caminho certo, oferecendo um veículo que não só segue as tendências globais de eletrificação, mas também respeita as particularidades do mercado brasileiro.
GB
FICHA TÉCNICA DO BYD YUAN PRO | |
MOTOR ELÉTRICO | |
Localização | Dianteiro,, tração dianteira |
Potência máxima (cv) | 177 |
Torque máximo (m·kgf) | 29,6 |
BATERIA | |
Tipo | Blade (fosfato de ferro-lítio) |
Capacidade (kW·h) | 45,1 |
Carregamento | AC até 6,6 kW, DC até 60 kW |
TRANSMISSÃO | |
Tipo | Acoplamento direto com redutor |
SUSPENSÃO | |
Dianteira | McPherson |
Traseira | Eixo de torção |
DIREÇÃO | |
Tipo | Pinhão e cremalheira eletroassistida |
Diâmetro mínimo de giro (m) | 10,5 |
FREIOS | |
Dianteiros (Ø mm) | Disco ventilado / n.d. |
Traseiros (Ø mm) | Disco ventilado / n.d. |
Controle | ABS e distribuição eletrônica das forças de frenagem |
DIMENSÕES (mm) | |
Comprimento | 4.310 |
Largura sem espelhos/com espelhos | 1.830 / n.d. |
Altura | 1.675 |
Distância entre eixos | 2.620 |
Distância mínima do solo | 170 (em ordem de marcha) |
PESOS E CAPACIDADES | |
Peso em ordem de marcha (kg) | 1.550 |
Capacidade do porta-malas (L) | 265 (1.510 com o encosto do banco traseiro rebatido) |
PNEUS | |
Medida | 215/60 R17 |
Estepe | Temporário |
DESEMPENHO | |
Aceleração 0-100 km/h (s) | 7,9 |
Velocidade máxima (km/h) | 160 |
CONSUMO ENERGÉTICO | |
MJ/km | 0,51 (equivalente a 56,8 km/l de gasolina) |
ALCANCE (km) | |
NEDC | 380 |
Inmetro | 250 |
GARANTIA | |
Veículo (anos) | 6 |
Bateria de tração Blade (anos) | 8 |
CONTEÚDO DO BYD YUAN PRO |
EXTERIOR |
Acendimento automático dos faróis |
Ajuste manual da altura do facho dos faróis |
Antena expressa no vidro traseiro |
Faróis de LED |
Iluminação temporizada após desligar o veículo |
Lanternas traseiras de LED |
Luz central dianteira tipo contínua |
Luz de acompanhamento |
Luz de neblina traseira |
Luz de rodagem diurna |
INTERIOR |
Banco do motorista com ajuste elétrico em 6 direções |
Banco do passageiro com ajuste elétrico e 4 direções |
Banco traseiro bipartido rebatível |
Bancos com revestimento Premium que imita couro |
Carregamento de bateria de telefone celular sem fio |
Engates Isofix com pontos de fixação superior para dois bancos infantis |
Iluminação ambiente multicor |
Bolsas porta-revistas no dorso dos encostos dos bancos dianteiros |
Quadro de instrumentos 8,8″ de cristal líquido |
Tomada 12-V |
Volante multifuncional com ajuste de altura e distância |
AUXÍLIOS AO MOTORISTA E SEGURANÇA |
Ajuste elétrico dos retrovisores externos |
Alerta de cintos de segurança desatados |
Ar-condicionado automático |
Assistente de partida em aclives |
Atualização remota pelo ar |
Auxílio a estacionamento dianteiro com 2 radares |
Auxílio a estacionamento traseiro com 4 radares |
Bolsas infláveis dianteiras, laterais dianteiras e de cortina (dianteiro e traseiro) |
Câmera 360º |
Chave presencial |
Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador e limitador de força |
Comando por voz |
Compatibilidade com cartão NFC (aquisição na concessionária( |
Controle automático de velocidade de cruzeiro |
Controle de estabilidade e tração |
Desbloqueio elétrico do porta de carga |
Desembaçador elétrico do vidro traseiro |
Distribuição eletrônica das forças de frenagem |
Espelhamento Android Auto e Apple CarPlay |
Espelhos externos com desembaçador |
Filtro de material particulado 2.5 |
Freio de estacionamento eletromecânico |
Função de frenagem confortável |
GPS integrado |
Monitoramento da pressão dos pneus |
Pacote de tráfego 4G |
Portas USB (2 tipo A e 2 tipo C |
Rebatimento elétrico dos retrovisores |
Sistema de áudio com 6 alto-falantes |
Sistema D-Link |
Tela flutuante rotativa de 12,8″ |