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Home BS

PESO OU MASSA, QUAL UTILIZAR?

identicon por Bob Sharp
03/12/2025
em BS, Colunas, O editor-chefe fala
Explorador lunar (Foto: Wikipédia)

Explorador lunar (Foto: Wikipédia)







Volta e meia me deparo com algum texto falando em massa de um automóvel, sua massa em ordem de marcha em vez de peso em ordem de marcha. Como se peso e massa fossem a mesma coisa, só questão de nome. Não são. Até nas unidades são diferentes, a de massa é o quilograma (kg) e a de peso, por este ser uma força, é o newton (N).

Acha estranho ou que estou precisando de cuidados psiquiátricos? Estranho, concordo, mas é o que a Física diz.

Que massa é a quantidade de matéria num objeto, que tem seu peso e que este depende da força de gravidade do nosso planeta, a Terra. Assim, um carro de 2.000 kg de massa terá os mesmos 2.000 kg de massa na Lua (só pode ser elétrico, nosso satélite não tem atmosfera igual à nossa), mas como a força gravitacional da Lua é cerca de 1/6 da terrestre, esse carro lá pesará aproximadamente 330 kg.

Portanto, apesar de ser o certo, falar em massa em vez de peso é literalmente estar no “mundo da Lua”. Por isso é que aqui no AE falamos em peso, nunca em massa. Não precisa.

O leitor ou leitora do AE sabe que precisão de informação é um dos nossos compromissos desde sua criação há 17 anos. Seguimos o Sistema Internacional de Unidades (SI), mas há limites nisso considerando o fator razoabilidade.

Por exemplo, pelo SI a velocidade angular, caso das rotações por minuto (rpm), é expressa em radianos por segundo (rad/s). Fazendo a conta, uma potência máxima a 6.000 rpm seria a 628 rad/s. Correto é, mas é estranho. Por isso, rpm aqui. Imagine ler rad/s no painel em vez de rpm.

Caso também de potência e torque. Todos temos na cabeça os valores dessas grandezas em cv e m·kgf, respectivamente, mas não são corretos de acordo com o SI, que determina quilowatt (kW) e newton·metro (N·m). Por isso desconsideramos kW e N·m das fichas técnicas divulgadas pela fabricante. E o fato de um carro ser elétrico nada muda. Sua potência no AE continua a ser em cv e o torque, em m·kgf.

O mundo vive em peso, não em massa.

Acho que todo mundo concorda com a importância do peso nas nossas vidas, de modo a ser desnecessário utilizar massa em lugar de peso. Para textos científicos e trabalhos de conclusão de curso, por exemplo, é admissível e mesmo necessário chegar a tal nível de precisão, mas no dia a dia pode até complicar. Imagine ler numa plaqueta de elevador “Massa máxima 700 kg” ou ler num manual de avião “Massa máxima de decolagem”. Ou ver num formulário de dados pessoais “Massa: _____ kg”. E o contrapeso deve dar lugar à contramassa?

E a relação peso-potência passar a ser relação massa-potência? Estranho, não? Mas que fique claro: não sou contra massa e nem poderia ser, afinal ela foi determinada séculos atrás por gente que sabe o que faz, mas o uso do conceito nas nossas vidas nada de útil tem.

Por falar nisso, nunca vi uma fabricante divulgar a massa de um veículo, sempre o peso.

BS

A coluna “O editor-chefe fala” é de exclusiva responsabilidade do seu autor.TEM







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