Apresentado em abril de 2024, como modelo 2025, a linha Jeep Compass trouxe boas novidades para reforçar sua liderança no segmento de suves de médio porte, mantido pela Jeep há nove anos. Entre as principais melhorias, o suve recebeu novos sistemas avançados de auxílio ao motorista (Adas, a sigla em inglês), em nível 2, que propiciou mais o conforto e segurança.
Entretanto, o destaque principal, ficou conta da estreia do moderno motor Hurricane 4 (Furacão), de 2,0 turbocarregado a gasolina, que passava a equipar as duas novas versões topo da gama, a Overland e Blackhawk, ambas com tração integral.
Com bloco e cabeçote de alumínio, conjunto propulsor possui duplo comando de válvulas com variação de fase na admissão e escapamento, acionamento por corrente, 4 válvulas por cilindro.
Alimentado pelo sistema de injeção direta, o motor impressionou pela potência máxima de 272 cv a 5.200 rpm e torque máximo de 40,8 m·kgf a 3.000 rpm. Nosso editor de testes, Gerson Borini, fez um vídeo detalhado sobre o modelo e que pode ser visualizado aqui.
Potência mantida
Para a linha 2026, a Jeep anuncia a estreia da motor Hurricane Flex 2,0 para o Compass Blackhawk. O preço sugerido para o modelo é de R$ 274.290. Com a adição da versão flexível em combustível, a marca passa cumprir os novos limites de emissões, além de atender aos pedidos dos clientes pela versão flex do motor Hurricane 4.
Versão topo de gama, o Compass Blackhawk Flex manteve os 272 cv de potência e 40,8 m·kgf de torque. Atrelado ao conjunto mecânico a Jeep conservou o câmbio automático de 9 marchas e tração integral, capaz de fazer de fazer o suve acelerar de 0 a 100 kmh em 6,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 228 km/h,
Consumo segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro:
Ciclo urbano: 8,5 km/l (gasolina) / 6 km/l (álcool)
Ciclo estrada: 11 km/l (gasolina) / 7,6 km/l (álcool)
Para se tornar flexível, a engenharia da Stellantis, adicionou novas bombas de combustível, velas de ignição e injetores. Além disso, foram realizadas modificações no sistema de admissão e no turbo. E por fim, os engenheiros aplicaram uma nova calibração do motor e da troca de marchas.
“Essa nova motorização representa mais um avanço tecnológico desse modelo para atender o mercado brasileiro, entregando os aclamados 272 cv de potência, agora em sua versão flex”, destaca Hugo Domingues vice-presidente da Jeep para a América do Sul.
A versão Blackhawk Flex possui o pacote mais completo de equipamentos da linha Compass. O modelo traz de série sete bolsas infláveis, bancos do motorista e do passageiro com ajustes elétricos, retrovisores externos com rebatimento automático, tampa do porta-malas elétrica com sensor de presença e teto panorâmico.
A lista de conectividade inclui central multimídia com o sistema Adventure Intelligence Plus, que reúne serviços conectados, Wi-Fi a bordo e integração com a assistente virtual Alexa.
Os sistemas avançados de assistência à condução, de nível 2, oferece controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem autônoma de emergência (que também pode identificar pedestres), assistente de permanência mafaixa e alerta de objeto no ponto cego, reconhecimento de placas de trânsito, farol alto automático, detecção de tráfego transversal traseiro e assistente de estacionamento.
AN
