A Nissan confirmou durante o evento realizado nesta 3ª feira na sua sede em Yokohama, no Japão, intitulado “Inteligência de mobilidade para a vida cotidiana”, que a nova picape Nissan Frontier Pro Hybid Plug-in (PHEV), revelada em dezembro passado, será exportada para diversos mercados globais.
As vendas terão início pela América Latina, sendo o México o primeiro país a receber o modelo, seguida por outras regiões da América Latina, Oceania e Oriente Médio.
A Frontier Pro PHEV (híbrida plug-in), é baseada na variante chinesa Dongfeng Z9, desenvolvida em parceria com a sua joint venture na China, a Zhengzhou-Nissan. Tanto as versões a combustão quanto eletrificada da Frontier têm o mérito de serem as primeiras picapes da Nissan projetadas, desenvolvidas e fabricada na China para exportação global.
Outro marco importante é a Frontier Pro híbrida plug-in ser a primeira picape da Nissan a oferecer uma motorização eletrificada. O modelo fez sua primeira aparição durante o Salão de Xangai, em abril de 2025.
Em seu comunicado, a Nissan frisou que os dados técnicos completos como motorização e versões para cada região ainda estão em andamento e serão confirmados posteriormente em cada mercado.
Frontier Pro PHEV
Na China, a Nissan Frontier Pro PHEV é dotada de um motor turbocarregado de quatro cilindros de 1,5 L combinado com um motor elétrico, para uma potência combinada de 435 cv e 81,5 m·kgf de torque. Essa versão emprega o câmbio DHT (Dedicated Hybrid Transmission, Câmbio Dedicado a Híbridos) de 4 marchas. Como opcional, é oferecido tração nas quatro rodas com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro.
A bateria de 32 kW·h proporciona um alcance no modo elétrico de 135 km, enquanto o alcance total é de 1.050 km. A bateria pode ser carregada com potência máxima de 60 kW CC, permitindo uma carga de 30% a 80% em apenas 30 minutos.
O Frontier Pro PHEV possui uma função de alimentação para equipamentos externos com potência de 6 kW, apropriado para alimentar fogões de indução, projetores e conjuntos de iluminação para acampamentos ao ar livre, ou para alimentar ferramentas e equipamentos durante trabalhos externos.
Visual arrojado
Esteticamente, a versão híbrida plug-in chama a atenção pela dianteira imponente realçada por uma espessa barra horizontal, com destaque para a assinatura de LED, que engloba o módulo de cinco elementos de LED que seguem em paralelo à borda do capô e acentuam a largura do utilitário. Além disso, o logotipo da Nissan é iluminado. Na traseira, a Frontier Pro híbrida plug-in recebe uma faixa de luz do tipo passante com o nome Nissan iluminado
A picape mede 5.520 mm de comprimento, 1.960 mm de largura (sem espelhos) e 1.950 mm de altura, com entre-eixos de 3.300 mm. A caçamba mede 1.520 mm de comprimento, 1.600 mm de largura e 490 mm de altura.
No interior, a Nissan Frontier Pro oferece um novo volante multifuncional com segmento de aro plano e um conjunto de tela dupla, com um quadro de instrumentos de 10,2 polegadas e uma tela central flutuante de 14,6 polegadas. Abaixo da tela, há uma fileira de botões no estilo teclas de piano para facilitar a operação.
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