Em março último a General Motors anunciava a vinda oficial da Cadillac para o Brasil com um portfólio de suves elétricos a bateria (BEV) para a atuar no segmento de luxo no país.
Em seu comunicado, a GM afirmava na ocasião que a decisão de ofertar os veículos da Cadillac no país tinha como base a relevância do mercado brasileiro e na sua importância dentro da estratégia regional da empresa, com a diversificação de seus negócios para segmentos de maior valor agregado.
O Brasil é o primeiro mercado da América do Sul a receber a marca. A chegada da Cadillac reforça o papel estratégico do país na visão regional da fabrica e amplia sua atuação em categorias de maior prestígio e relevância internacional.
Presença em dois estados e no Distrito Federal
Ao prosseguir com seu o cronograma, a Cadillac anuncia que dará início à sua atuação comercial no país no último trimestre deste ano. Como parte desse movimento, a marca formaliza os operadores de seus três centros de experiência, que estarão localizados nos estados de São Paulo e Paraná e no Distrito Federal.
As unidades Cadillac São Paulo, Cadillac Curitiba e Cadillac Brasília estão em fase de preparação para abrir as portas pouco antes do GP de São Paulo de Fórmula 1, em novembro, quando a equipe Cadillac participará pela primeira vez da principal categoria do automobilismo mundial num circuito nacional.
Os centros de experiência serão operados pela Eurobike, em São Paulo, pela Metrosul, em Curitiba, e pela Tecar, em Brasília. As três empresas passam a integrar a fase inicial da operação da Cadillac no Brasil, num modelo desenhado para traduzir no mercado brasileiro a proposta contemporânea de luxo da marca, com atendimento diferenciado ao cliente.
A primeira aparição pública da marca no Brasil acontece no Catarina Aviation Show, um dos principais eventos de aviação executiva do país, realizado entre 21 e 23 de maio, em São Roque, SP.
Portfólio elétrico a bateria
A Cadillac inicia sua trajetória no Brasil com uma linha composta exclusivamente por três suves elétricos a bateria (BEV).
Os modelos escolhidos para esta primeira fase são o Cadillac OPTIQ, o Cadillac LYRIQ e o Cadillac VISTIQ, todos construídos sobre o arcabouço Ultium da GM, que integra células de bateria modulares e um sistema de propulsão altamente eficiente e escalável.
Em seu comunicado a Cadillac não informou as especificações de acabamento, trem de força, bateria e os preços dos respectivos modelos. Informações detalhadas serão divulgadas na ocasião do lançamento.
AN
