A Jeep revelou na Europa o Avenger atualizado e abriu simultaneamente as encomendas para o modelo, porém não informou preços. O suve compacto marca a evolução daquele que tem sido o modelo de maior sucesso da Jeep na Europa. Desde o seu lançamento em outubro de 2022 no Salão de Paris e o inicio da produção em janeiro seguinte, o Avenger já vendeu mais de 270 mil unidades.
O novo Avenger chegará às concessionárias europeias a partir de setembro próximp e será oferecido nas versões Longitude, Altitude e Summit com tração dianteira, enquanto a 4xe estará disponível nas configurações Upland e Overland.
Ao modelo projetado em Turim e produzido em Tychy, Polônia, a Jeep trouxe ao Avenger inovações estéticas, novas tecnologias de condução e uma gama de motores ainda mais ampla. No campo das motorizações, a novidade é a oferta do novo motorT100 a gasolina turbocarregado de 1,2 litro e 100 cv acoplado ao câmbio manual de seis marchas.
Evolução sem rupturas
Esteticamente, o novo Jeep Avenger evolui sem se afastar das linhas originais. A Jeep concentrou-se principalmente nos detalhes, ao introduzir uma assinatura luminosa mais moderna semelhante ao do novo Compass. A clássica grade do radiador de sete fendas agora pode ser iluminada nas versões superiores.
A versão 4xe mantém uma aparência mais robusta graças aos detalhes em vermelho na dianteira, elementos de proteção específicos e maior altura em relação ao solo. O teto preto é opcional.
São novas também as rodas de liga de alumínio de 17 e 18 polegadas (pintadas ou usinadas) e novas calotas com o perfil estilizado. Foram adicionadas ao catálogo de cores duas inéditas nuances, Forest e Bamboo.
Interior revigorado
O interior foi atualizado com o emprego de materiais de melhor qualidade percebida. Os painéis das portas adotam materiais macios ao toque, a parte inferior do painel foi aprimorada com inserção de material acolchoado, enquanto as versões Altitude e Summit oferecem novos revestimentos em tecido/vinil. O modelo 4xe apresenta um novo interior verde, lavável e mais durável.
O sistema de infotenimento de 10,2 polegadas oferece pareamento com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, interface personalizável e atualização remota. Na lista de opcionais estão o teto panorâmico, tampa do porta-malas elétrico com acionamento sem as mãos e a bomba de calor na versão BEV.
Entre as principais inovações tecnológicas está a estreia do sistema de faróis Matrix LED, que ajusta automaticamente o feixe de luz para melhorar a visibilidade noturna sem ofuscar outros motoristas. Soma-se ainda a nova câmera dianteira com visão de 360 graus, útil em manobras e que fornece uma visão digital completa do entorno do veículo.
O controle Selec-Terrain agora possui moldura vermelha e revestimento de borracha para facilitar a identificação e o uso. A função Selec-Terrain permite que os clientes escolham o modo de condução mais adequado ao terreno, com base em configurações específicas do pedal do acelerador, câmbio, controle de estabilidade e tração, volante e na versão 4xe, gerenciamento de torque.
As capacidades fora de estrada continuam sendo um componente essencial do modelo. A Jeep especifica ângulos de entrada de até 22 graus,de transposição de rampa de 21 graus e de saída de 35 graus, além de até 210 milímetros de altura livre do solo.
Ampla gama de motores
Um dos pontos fortes do novo Avenger é a variedade de motores disponíveis. A principal novidade é o novo motor tricilindro a gasolina turbocarregado de 1,2 litro que desenvolve potência máxima de 101 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 20,9 m·kgf a partir de 1.750 rpm. Acoplado ao motor está o câmbio manual de seis marchas.
A versão seguinte é a e-Hybrid, dotado do motor 1,2-litro bom turbocarregado de geometria variável e ciclo Miller, que debita uma potência de 110 cv, acoplado a umcâmbio robotizado de dupla embreagem de 6 marchas com motor elétrico integrado e bateria de íons de lítio de 48 V / 0,9 kW·h.
Já a variante 4xe emprega um motor turbo de 1,2 litro que gera 145 cv, acoplado ao câmbio de dupla embreagem eletrificado, além de um motor elétrico traseiro de potência não mencionada. A Jeep frisa em seu comunicado que o novo Avenger 4xe consegue superar subidas de 40% em terra batida e de 20% quando as rodas dianteiro não têm aderência.
A versão elétrica a bateria (BEV) aplica um motor de 156 cv, com bateria de 54 kW·h e alcance de até 400 km (WLTP). Segundo dados oficiais, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 100 kW permite uma carga de 20% a 80% em cerca de 27 minutos.
Edição comemorativa
Para comemorar seu 85º aniversário, a Jeep está lançando uma edição especial do Avenger. Ela apresenta logotipos exclusivos nos para-lamas e tampa do porta-malas, rodas e elementos do para-choque na cor dourada, além de adesivo com estampa xadrez no capô.
No interior, adota bancos com o logotipo comemorativo, costura dourada e superfícies diferenciadas. Tecnicamente, a edição especial é baseada na versão Altitude, ou na versão Upland para o modelo 4xe, e vem de série com faróis de LED Matrix, faróis de neblina e câmera 360°.
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