Após comemorar em julho (9) os 50 anos do Polo Automotivo Stellantis de Betim, MG, a Fiat alcançou outro marco importante em seu complexo industrial mineiro.
No mês de junho, a Strada registrou o número recorde de 19.261 unidades produzidas na fábrica de Betim. Com o resultado, a picape demonstrou mais uma vez sua força ao superar a marca de 18.287 unidades fabricadas num único mês, registrada em setembro de 2025.

Líder de vendas no mercado brasileiro nos últimos cinco anos, a Strada foi ainda o veículo mais vendido da América do Sul em 2025, com 156.786 unidades emplacadas. Em 2026, o modelo mantém seu desempenho de vendas e já ultrapassa 83 mil unidades emplacadas de janeiro até o momento.
A Fiat Strada também está presente em outros mercados da América do Sul, sendo exportada para países como Uruguai, Paraguai e Argentina.
Atualmente, a Strada está disponível em quatro versões: Freedom, Volcano, Ranch e Ultra. São duas opções de cabine: cabine plus (simples), que pode transportar 720 kg e 1.354 litros. Já as variantes de cabine dupla oferecem 650 kg e 844 litros, ambas com capacidade de reboque de 400 kg. Na caçamba são empregados quatro ganchos inferiores e seis superiores.

A Fiat Strada vem sendo exemplo de protagonismo desde seu lançamento, em outubro de 1998. O modelo é um divisor de águas para a categoria e ao longo dos anos tem sido um exemplo de inovação e versatilidade no segmento de picapes.
Linha do tempo da Fiat Strada
1998: A Fiat Strada é lançada em três versões: Working 1,5 (76 cv), Trekking 1,6 8v (92 cv) e a topo de linha LX 1,6 16v (106 cv).
1999: Chega a versão com cabine estendida, inédita no segmento e um marco em termos de diferenciação graças à maior praticidade de poder levar malas ou objetos maiores no interior do veículo, mantendo ainda um bom volume na caçamba.
2009: A Fiat inova mais uma vez e lança a primeira e única picape compacta com cabine dupla do Brasil até então.
2013: A Strada revoluciona o mercado novamente com a opção da terceira porta na cabine dupla no lado direito, arranjo visto anteriormente em picapes médias e grandes.
2021: Com foco na comodidade, a Strada ganha o câmbio automático CVT e se torna a primeira picape a oferecer o câmbio automática do país en sua categoria.
2024: A Fiat amplia as opções de motores da Strada ao dotá-la do motor tricilindro de 1 litro T200, flexível em combustível, de 125/130 e 20,4 m·kgf, números que permitem ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.
AN
