Após revelar o Kardin Vibe, no Festival Interlagos 2026 (27 a 30 de agosto) no Autódromo Municipal José Carlos Pace, na zona sul de São Paulo, a Renault aproveitou o espaço para apresentar a linha 2027 do subcompacto Kwid.
Entre novidades, o Kwid recebe uma reformulação visual, deixando-o alinhado a nova identidade da marca, o interior está mais tecnológico, além da recomposição dos nomes das versões. Não houve alterações na parte mecânica, sendo mantido o motor 1-litro aspirado flex de três cilindros.
Como ocorreu com o Kardian e Boreal, o Kwid passa adotar a nova nomenclatura da Renault. A configuração de acesso, Zen, torna-se a Evolution; a intermediária, Intense, agora é Techno; a topo de linha Outsider, é a única a manter terminologia.
Segundo a Renault em seu comunicado, os preços da linha 2027 do Kwid são os mesmos praticados na linha 2026, porém, o fabricante não especificou por quanto irá manter a vigência dos descontos e quando valores serão reajustados.
Preços do Kwid 2027, sem reajuste:
Kwid Evolution R$ 71.190
Kwid Techno R$ 75.990
Kwid Outsider R$ 84.890
Nova identidade visual
A renovação estética, permitiu ao Kwid alinhá-lo com a nova identidade visual da marca Renault, já presente nos modelos Kardian, Boreal e Koleos. As mudanças ficaram concentradas na dianteira. O para-choque recebeu um desenho mais moderno, com formas tridimensionais, integrado com a nova grade do radiador com acabamento em preto brilhante, tendo como destaque o novo logotipo da Renault.
Na região inferior do para-choque, foi acrescentado um novo um “ski” com acabamento exclusivo para a versão Outsider. Todas as variantes passam a contar com luzes de rodagem diurna de LED.
Na traseira, as mudanças ficaram concentradas nas lanternas que ganharam lentes transparentes, além da assinatura luminosa em LED. Na tampa do porta-malas, foi inserido o novo logotipo da marca tendo a câmera de ré integrada, e logo abaixo a inscrição “Kwid” com a nova tipologia utilizada em toda a gama mundial.
Outra novidade está no teto, com a inclusão de uma antena com desenho tipo barbatana de tubarão. Já configuração Outsider acrescenta o teto bíton, novos grafismos nas laterais das portas, proteções externas e rodas de liga de alumíno usinadas de 14 polegadas.
As dimensões, Kwid oferece 3.720 mm de comprimento, 1.579 mm de largura (sem espelhos), 1.481 mm de altura (sem barras de teto) e 2.423 mm de entre-eixos. O porta-malas comporta 290 litros e até 1.100 litros com o banco rebatido. Além disso, o subcompacto mantém a altura em relação ao solo de 185 mm, enquanto os ângulos são de 24,1° de entrada e 41,7° de saída.
Para a linha 2027, o Kwid ganha a nova cor cinza Taupe, que se soma as tons branco Glacier, cinza Cassiopée, prata Étolie, vermelho Fogo (disponível nas versões Evolution e Techno), preto Nacré.
Interior renovado e tecnológico
É no interior, que a Renault trouxe uma atualização mais abrangente. O destaque fica por conta do conjunto de telas integradas do tipo flutuante, emoldurado por novos acabamentos coloridos de acordo com as versões, trazendo um toque ousado para o interior. A inspiração para o desenho do painel é oriunda de modelos Renault R4 e R5.
O painel de instrumentos recebe uma tela de 7 polegadas. Ao lado, encontra-se a nova central multimídia Media Evolution, com uma nova tela, agora de 10,1 polegadas, capacitiva e com interface simples e intuitiva, o multimídia permite o pareamento via Bluetooth, além de espelhamento sem fio disponível para Android Auto e Apple Car Play.
O motorista também tem a possibilidade de verificar informações sobre o veículo, consumo e modo de condução na tela multimídia e tem acesso à todas as funções de som por meio de botões posicionados nos raios do volante
Entre outras novidades do interior, estão o volante multifuncional e os bancos que trazem novos revestimentos na tonalidade azul e formas 3D, presente na versão Techno, e na versão Outsider um novo revestimento com acabamento e grafismos marcados à laser na cor branca.
Mecânica mantida
Sob o capô, é mantido o motor 1-litro flex de três cilindros, 12 válvulas, duplo comando de válvulas e bloco e cabeçote dealumínio, que entrega 68 cv com gasolina e 71 cv com álcool. O torque é de 9,4 m·kgf com gasolina e 10 m·kgf com álcool. O câmbio permanece o manual de cinco marchas.
Segundo os números do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, Kwid obtém um consumo na cidade de 14,4 km/l com gasolina e 10,4 km/l com álcool. Na estrada, 15,4 km/l com gasolina e 10,7 km/l com álcool. Além da economia de combustível, o Kwid emite apenas 88,4 g de CO2 por km rodado (com gasolina) e tem uma eficiência energética de 1,41 MJ/km.
AN
