TOYOTA APRESENTOU O YARIS

A Toyota apresentou ontem à noite (7), na Bienal Internacional de Arte de São Paulo, no Parque do Ibirapuera, seu novo produto, o Yaris, já como ano-modelo 2019.

Disponível nas carrocerias hatchback e sedã, o modelo conta com os motores 1,3 e 1,5-litro que já utilizados no Etios. Os câmbios são automático CVT e manual de seis marchas, além de uma recheada lista de itens de comodidade, tecnologia e segurança em todas as versões, como vidros e travas elétricos, controle de estabilidade e tração, assistente de subida em rampa, faróis com regulagem elétrica e acendimento automático, roda de liga de alumínio de 15” e faróis de neblina.

Para o modelo hatch, as versões XL manual e XL CVT, XL Plus Tech CVT (todas com motorização 1,3-litro), XS e XLS, estas com câmbio CVT e motor 1,5-litro.

Os pedidos de vendas do Yaris tiveram início hoje, tanto para a versão hatch quanto para a sedã, enquanto a produção iniciará em 15 de junho e 2 de julho, respectivamente.

O Yaris possui 4.145 mm de comprimento (sedã, 4.425 mm), 1.730 mm de largura, 1.490 mm de altura e 2.550 mm de distância entre eixos. A capacidade do porta-malas na versão hatch é de 310 litros, enquanto no sedã, 473 litros; o tanque de combustível é de 45 litros.

As rodas são de liga de alumínio de 15” e os pneus são 185/60R15 em todas as versões. As rodas das versões XS e XLS possuem desenho exclusivo com acabamento duplo-tom (preto e prata).

Os motores, produzidos na fábrica dedicada da Toyota em Porto Feliz, SP, são:

– 1,3-L flex, duplo comando, 16 válvulas, 94/101 cv a 5.600 rpm, e 12,5/12,9 m·kgf a 4.000 rpm.Em comparação com o Etios, o ganho foi de 3 cv e 0,2 m·kgf com álcool e de 6 cv com gasolina.

– 1,5-L flex, duplo comando, 16 válvulas, 105/110 cv a 5.600 rpm e  14,3/14,9 m·kgf  a 4.000 rpm. Para esta motorização, o ganho de potência também foi de 3 cv e 0,5 m·kgf com álcool e de 3 cv com gasolina em comparação com o Etios.

Amanhã vou dirigir o Yaris, para depois esta matéria ser ampliada com mais detalhes.

BS