A picape compacta que teve a proeza de ser o carro mais vendido no Brasil em março, abril, junho e agosto de 2021, e já acumula mais de 100 mil unidades vendidas neste ano, sendo o veículo mais vendido no acumulado até o momento, traz novidades para 2022. O câmbio automático CVT, que aumenta as possibilidades de configurações e visa atender o requisito dos consumidores dos grandes centros urbanos. Adicionalmente, a Fiat decidiu lançar a versão de acabamento Ranch, que já é o topo de gama da Fiat Toro, para ser o topo também na Strada. A nova versão e o câmbio automático CVT foram revelados em sessão online nesta sexta-feira.
![](https://autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2021/12/AE-Fiat-Strada-Ranch-05-800x450.jpg)
Trem de força
O motor é o conhecido 1,3-l Firefly de aspiração atmosférica que foi recalibrado para atender os requisitos do Proconve PL7 (Programa de Controle da Poluição por Veículos Automotores, Nível 7) que entra em vigor em janeiro de 2022, passando a entregar 98/107 cv e 13,2/13,7 m·kgf ante 101/109 cv e 13/7/14,2 m·kgf.
O câmbio automático CVT fornecido pelo fabricante japonês Aisin é o mesmo apresentado pela Fiat no novo Pulse, e tem a capacidade de proporcionar 7 marchas, com possibilidade de trocas pela alavanca ou pelas borboletas atrás do volante.
![](https://autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2021/12/AE-Fiat-Strada-Ranch-03-800x450.jpg)
A função Sport está incorporada ao conjunto e é acionada através de seletor no alto do painel de instrumentos, dando maior desempenho ao veículo, porém mantendo o foco no melhor consumo e eficiência quando dirigindo em com a função desativada.
![](https://autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2021/12/Strada_Ranch_128-800x450.jpg)
Nova versão Ranch
A antiga versão topo de gama, Volcano, segue com a oferta do câmbio manual e passa a ter também a opção de câmbio automático CVT, e cresce em conteúdo com carregador de bateria de celular por indução (sem fio) e o conveniente descansa-braço central para o motorista, item bem apreciado pelos admiradores de câmbio automático.
Clique nas fotos com o botão esquerdo do mouse para ampliá-las e ler as legendas
A nova versão Ranch traz mais conteúdo à plataforma de picape compacta através de interior com bancos revestidos em tecido que imita couro e acabamentos internos em harmonia com o novo revestimento, estribo lateral, rodas de 15” com desenho exclusivo, pneus ATR, capota marítima exclusiva, para-barros, retrovisores pintados em preto brilhante e logotipos internos e externos com grafia Ranch.
Clique nas fotos com o botão esquerdo do mouse para ampliá-las e ler as legendas
As versões e preços da linha Fiat Strada ficam assim:
Endurance 1,4-l cabine simples manual – R$ 87.190
Endurance 1,4-l cabine dupla manual – R$ 94.790
Freedom 1,3-l cabine simples manual – R$ 93.290
Freedom 1,3-l cabine dupla manual – R$ 98.990
Volcano 1,3-l cabine dupla manual – R$ 102.990
Volcano 1,3-l cabine dupla automática CVT – R$ 111.990
Ranch 1,3-l cabine dupla automática CVT – R$ 116.990
![](https://autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2021/12/AE-Fiat-Strada-Ranch-08-800x449.jpg)
Com essa estratégia e posicionamento de preços os executivos da Fiat projetam que as versões Volcano, Volcano automática e Ranch automática devem atingir até 25% de participação no mix de vendas da Strada para 2022.
GB
![](https://autoentusiastas.com.br/ae/wp-content/uploads/2021/12/AE-Fiat-Strada-Ranch-01-800x449.jpg)