O bloqueio será para veículos automotores das 2h00 às 12h00 deste domingo na pista Norte, que é o sentido interior, entre a Capital e Jundiaí, até o km 47 no entroncamento com a SP-330 rodovia Anhanguera. A importante rodovia paulista, será fechada para um passeio de… bicicletas!
Anteontem (20) o AE recebeu o comunicado a respeito do bloqueio emitido pela concessionária da rodovia, a CCR AutoBAn. Achei estranho uma concessionária bloquear parcialmente uma rodovia sem que haja motivo forte. Mas eis que ontem (21) veio o mesmo comunicado, só que agora emitido pela ARTESP (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo).
Pelo jeito não fui o único a estranhar essa dualidade de autoridade sobre uma rodovia.
No primeiro comunicado é informado no subtítulo que “a interdição acontecerá das 2 às 12 horas no trecho entre a Capital e Jundiaí para a realização da prova de ciclismo “Pedalando Contra a Fome”
Já no comunicado de ontem, o título é “Rodovia dos Bandeirantes é interditada no sentido capital-interior neste domingo (23) para desafio ciclístico.” Hein? Desafio?
Justamente num domingo, quando milhares de cidadãos se deslocam rumo ao interior, fechar parte dessa importante rodovia por esse motivo constitui um ultraje, em minha opinião. Quem se dirigir norte do estado amanhã será obrigado a utilizar a rodovia SP-330 Anhanguera e torcer para ela não estar congestionada, uma possibilidade.
Se o objetivo é proporcionar local seguro para se andar de bicicleta, por vários quilômetros, seja 28 km para metade do percurso ou 65 km para percurso completo, de acordo com o comunicado do dia 20 — o do dia 21 nada diz a esse respeito dessa opção — nada mais lógico utilizar o Autódromo de Interlagos, pois desse modo a população não seria prejudicada.
Será mesmo que ninguém pensou nisso? Se a intenção é importunar a população, o plano é perfeito. Mas, plano de quem?
Os comunicados dizem ser Bike Series (www.bikeseries.com.br), site que informa contatos em ciclismo@bikeseries.com.br e (19) 3315-5242.
Qual não foi a minha surpresa ao clicar no botão Temporadas do site e ver que as Bike Series começaram em… 2015? E em autódromos! Interlagos, Capuava e Velo Città inclusive! Com Covid-19 e tudo!
Vi também que este evento é o primeiro com a participação da concessionária CCR: o que tem uma concessionária de rodovia que se envolver com passeios de bicicletas nas rodovias sob sua concessão? Não é estranho?
Acho estranho também o nome dado á “prova”, “Pedalando Contra a Fome” justamente a uma semana do segundo turno das eleições presidenciais, em que o candidato do Partido dos Trabalhadores pisa e repisa na questão da fome no Brasil — “neste país”, como ele costuma dizer há décadas.
Em tempo: as pedaladas matarão a fome com alimentos perecíveis dados pelos participantes do passeio que serão encaminhados a instituições beneficentes da cidade de São Paulo.
Fica a sugestão e a torcida para que o governo do estado dê um basta a esses devaneios, sejam da ARTESP ou das concessionárias de rodovias.
BS
