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Home CL

UM DESAFIO, DIRIGIR EM LINGOTTO

identicon por chicolelis
13/10/2023
em CL, Colunas, Histórias & Estórias
Pista bi topo da fábrica (Essa e todas as fotos são divulgação Fiat)

Pista bi topo da fábrica (Essa e todas as fotos são divulgação Fiat)







Lingotto, uma bela pista, no “terraço” de uma fábrica de automóveis. Muita gente talvez nunca tenha ouvido falar em Lingotto, mas ela existiu, ou melhor, ainda existe, só que não mais como pista de testes, da Fiat, em Turim, na Itália, construída em 1916, inaugurada, em 1923,  que funcionou até 1970.

O engenheiro, Giacomo Mattè-Trucco, foi o responsável pela obra, que além da pista, no sexto andar, abrigava uma fábrica da Fiat, nos cinco andares inferiores. Então os carros eram fabricados do 1º ao 5º, recebendo seus componentes a cada pavimento e, chegando ao topo, eram testados num espaço de 494 metros de comprimento, por 85 metros de largura. Com um total de cerca de 1.2 km de área para testes.

Tinha duas curvas parabólicas bem inclinadas, o que permitiria até mesmo disputas esportiva, o que nunca aconteceu lá no alto. Pelo menos ao que se tenha conhecimento., embora a foto de abertura sugira que pelo menos uma houve. Mas também não se sabe de nenhum acidente que tenha causado a queda de um veículo lá de cima.

Parte do interior da fábrica de Lingotto

Prontos e testados, os modelos desciam até o térreo, onde eram embarcados em trens, que tinham um terminal ferroviário exclusivo, para distribuição por toda a Itália.

Hoje, a pista de Lingotto foi transformada em um imenso jardim suspenso, que pode ser visitado, mediante pagamento de ingresso no valor de 10 euros.

O magnífico jardim suspenso atual

Por que falar de Lingotto?

Muito provavelmente, muitos de vocês estão se perguntando, por que falar de um lugar, que muitos conhecem e que ficou na história?

Outra vista do interior da fábrica

Bem, é que, modéstia à parte, eu pilotei um carro Fiat na pista de Lingotto. Foi nos anos 80, quando eu atuava em O Globo (Sucursal de São Paulo) e participei de uma viagem da marca, cuja razão não consigo lembrar.

Só lembro que “azucrinei” tanto o nosso guia, que acabou por permitir o passeio. Sim, foi apenas um passeio, cuja velocidade não passou dos 30 km/h, conforme o compromisso firmado com o ingegnere.

Carros prontos no térreo aguardando embarque nos trens no terminal ferroviário exclusivo da Fiat

Mas não foi apenas a pista de Lingotto que me encantou, mas também o hotel, montado no térreo do prédio, com acomodações espetaculares e um sistema de persianas nas janelas, que se abriam e fechavam, de acordo com a incidência solar.

Vale apena conhecer Lingotto. E, fora de lá o Museu Nacional do Cinema (Museo Nacionale del Cinema), também em Turim. Imperdível!

CL

A coluna “Histórias & Estórias” é de exclusiva responsabilidade de deu autor.







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