Lançado há 21 anos, a quarta geração do BMW X3 — modelo da família X mais vendido no mundo — chega renovado ao Brasil.
Em comparação a geração anterior, o suve está 34 mm mais comprido, totalizando 4.760 mm, e 29 mm mais largo, passando a 1.920 mm, porém a altura diminuiu 25 mm passando para 1.660 mm; o entre-eixos foi mantido em 2.865 mm. O porta-malas também aumentou em 20 litros, agora de 570 L (1.700 com os bancos rebatidos).
A grade do radiador conta com um novo desenho e contorno iluminado, que segundo a BMW, aumenta a sensação de requinte e tecnologia do modelo (será?). As luzes de rodagem diurna, luzes laterais e indicadores de direção nos faróis de LED agora são todos produzidos por fontes de luz sobrepostas em formato de L. Os faróis são de LED adaptativos com farol alto não ofuscante.
O motor do X3 M50 xDrive é um 3-L de seis cilindros em linha com turbocarregador de caracol (voluta) duplo que se conecta à tecnologia semi-híbrida de 48 V. Sua potência combinada é de 398 cv e 59,1 m·kgf; fazendo o suve acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos. A tração é integral e o câmbio é automático epicíclico ZF 8HP (Steptronic) de 8 marchas.
O trem de força é combinado com um chassi sob medida, com maior rigidez e a bitola traseira mais larga, assim como sistemas de controle ajustados para este modelo em específico. Modificações no conjunto de amortecedores e molas dos eixos dianteiro e traseiro aumentaram a precisão ao fazer curvas, enquanto o maior cáster aumentou o avanço (trail) em 19% e ajuda a manter a estabilidade direcional.
A versão M50 conta com o pacote opcional M Sport Pro, que cria um visual dinâmico com recursos para otimizar o fluxo de ar e melhorar a aerodinâmica. As rodas de liga de alumínio são de 21″.
O modelo possui diversas tecnologias de auxílio para o motorista e estacionamento semiautônomo. O Driving Assistant Professional oferece uma condução inteligente em situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego transversal, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação dianteira, entre outras funções.
O Parking Assistant Professional, por sua vez, permite estacionar o veículo automaticamente, realizando manobras, segundo a BMW, com a máxima precisão e segurança, com a ajuda de câmeras e sensores externos, e da função vista periférica, que exibe imagens do entorno do veículo, em tempo real, na tela do sistema de navegação. Além disso, também é possível controlar as manobras por meio do smartphone.
Além dos sistemas de assistência, o suve conta com o mais novo sistema operacional 9 da BMW, que fornece serviços como: chamada de emergência inteligente, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real, portais de notícias, clima, entre outros.
Destaque para Digital Key plus que substitui as chaves físicas do veículo para a abertura das portas. Contando com a tecnologia UWB (banda ultra larga), não há mais a necessidade de aproximar o smartphone ou smartwatch da maçaneta do veículo para abri-lo e do carregador sem fio no console para ligar o motor. A tecnologia está disponível para modelos compatíveis da Apple e Samsung. O proprietário também pode compartilhar chaves de forma totalmente digital, por envio de mensagem.
Há também serviços remotos que podem ser acionados a partir do aplicativo My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, climatizar, localizar o veículo e enviar destinos diretamente ao sistema de navegação. Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones, com preparação para Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Outro sistema, chamado de Assistente Pessoal Inteligente BMW, é capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos, sendo ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista. O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.
O modelo já está à venda nas concessionárias da marca no Brasil em sete opções de cores para a carroceria e três opções de revestimento interno.
O preço de lançamento do BMW X3 M50 xDrive é de R$ 624.950.
MF
