A Renault segue mantendo seu cronograma de lançamentos para a região da América Latina e oficializou nesta segunda-feira (18) o nome de sua nova picape média: Niagara, terminologia está empregada até então no conceito apresentado em 2023.
Em seu comunicado, a Renault confirmou que a Niagara será produzida na fábrica de Córdoba, na Argentina. O modelo será revelado no dia 10 de setembro, com início de comercialização na América Latina até o fim do ano.
A nova picape faz parte do plano estratégico Futuready (futuro pronto), com foco no lançamento de 14 novos modelos lançados fora da Europa até 2030. A América Latina é uma região estratégica para o Grupo Renault. Com o lançamento desta nova picape, a Renault amplia sua ofensiva de produtos, complementando os recentes lançamentos dos modelos Renault Boreal e Renault Kardian.
A Niagara chega com a missão de se posicionar acima da atual Oroch, mirando o concorrido segmento dominado por Fiat Toro, Ford Maverick e Ram Rampage, além da futura picape Volkswagen Tukan.
O conceito da picape Niagara foi idealizado e construído no Brasil pelo Centro de Design que a marca mantém na América Latina, em colaboração com o Centro de Design Central em Paris.
Na visão da Renault, a Niagara é uma picape multifuncional, inovadora e com um forte apelo visual. A marca francesa buscou imprimir a sua picape linhas modernas e robustas, reforçada por uma dianteira imponente com capô horizontal, circundada por ombros largos e protetores ao redor das quatro rodas.
Na traseira, a queda do teto e a inclinação da coluna A conferem à silhueta um visual dinâmico e esportivo. A linha de cintura da caçamba é bastante alta, dando uma impressão de grande porte que amplia sua presença.
O modelo terá tração dianteira, e apesar da arcabouço modular RGMP (o mesmo do Kardian e Boreal) prever a possibilidade do uso de tração integral, está não foi confirmada pela Renault.
A Renault em seu comunicado não confirmou as dimensões da versão de produção da Niagara, mas sabe-se que a picape-conceito mede 4.900 mm de comprimento e 2.950 mm de entre-eixos.
Em termos de motorização, é provável que a Niagara utilize o mesmo conjunto do Boreal, que inclui o motor 1,3 turbocarregado acoplado a um câmbio robotizado de dupla embreagem. No entanto, o modelo também pode ser o escolhido para introduzir um novo sistema híbrido.
Informações sobre versões, motorização e preços serão divulgados no lançamento em setembro.
AN
