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Home AN

VOLKSWAGEN ID.4: SUVE ELÉTRICO PASSA A SER VENDIDO NO BRASIL AINDA EM 2026

IMPORTADO DA ALEMANHA, O ID.4 SERÁ OFERECIDO EM CONFIGURAÇÃO MAIS AVANÇADA, MODELO REFORÇA A ESTRATÉGIA DE ELETRIFICAÇÃO DA MARCA NO PAÍS

Anderson Nunes por Anderson Nunes
12/06/2026
em AN, ELETROentusiastas, Lançamentos, Notícias
Fotos: Divulgação Volkswagen

Fotos: Divulgação Volkswagen



 

 



A Volkswagen confirmou a oferta do ID.4 no Brasil ainda em 2026. O suve tem a primazia ser o primeiro modelo elétrico a bateria (BEV) da marca alemã a ser comercializado regularmente no País, além de reforçar a estratégia de eletrificação da Volkswagen no Brasil.

O ID.4 fez sua primeira aparição no Brasil em setembro de 2021 durante a ID.Week em São Paulo. Depois disso, o modelo foi apresentado a concessionários brasileiros e de países vizinhos, marcou presença no Rock in Rio 2022 e esteve presente em feiras de negócios como o náutico São Paulo Boat Show.

O ID.4 é o primeiro veículo elétrico a bateria (BEV) comercializado pela Volkswagen no Brasil. Anteriormente, o suve elétrico estava disponível somente na modalidade de assinatura VW Sign&Drive

A partir de 2023, o ID.4 passou a fazer parte do programa de assinatura da Volkswagen, o Sign&Drive, sendo disponibilizado em versão única, a Pro, equipado com o conjunto elétrico montado no eixo traseiro que oferecia potência de 204 cv e 31,6 m·kgf de torque, com tração traseira apenas.

Configuração mais avançada

Embora a Volkswagen ainda não tenha revelado dados da versão destinada ao mercado brasileiro, o ID.4 chegará numa configuração mais avançada da que foi disponibilizada anteriormente por meio da modalidade de assinatura, o VW Sign&Drive.

“O suve terá mais potência, torque, alcance, além de mais velocidade de recarga em corrente contínua (DC), refletindo a evolução do produto e o alinhamento com a estratégia global de eletrificação da marca”, reforçou a Volkswagen em seu comunicado.

Construído no arcabouço MEB, dedicado exclusivamente a veículos elétricos, o ID.4 é um veículo ideal para quem busca amplo espaço interno e eficiência energética

Para fazer frente à concorrência, principalmente dos modelos chineses, o ID.4, além da evolução em desempenho e alcance, também se destacará pelo amplo espaço interno. O suve terá um dos maiores entre-eixos e porta-malas entre seus principais concorrentes, oferecendo conforto e características para diferentes perfis de uso.

Esse conceito de aproveitamento do espaço é resultado direto do arcabouço MEB, arquitetura desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos do Grupo Volkswagen. Criado para explorar ao máximo as vantagens da propulsão elétrica, a arquitetura combina excelente aproveitamento de espaço interno, equilíbrio sonoro e elevada eficiência energética.

Arcabouço MEB

O ID.4 faz parte da família ID, sendo um dos modelos mais importantes dentro do portfólio de veículos elétricos da Volkswagen. Com mais de 700 mil unidades vendidas globalmente, o modelo contribui para o fortalecimento da presença da Volkswagen em segmentos de veículos elétricos em diversos mercados internacionais.

O arcabouço, ou plataforma, MEB, é um dos pilares da estratégia global de eletrificação do Grupo Volkswagen e já serviu de base para cerca de 3 milhões de veículos elétricos entregues em todo o mundo.

O ID.4 estreou na /alemanha em setembro de 2020. O modelo é o primeiro suve elétrico a bateria da Volkswagen. Em pouco mais de cinco anos de mercado a VW vendeu 700 mil unidades do ID.4

Somente a marca Volkswagen já entregou mais de dois milhões de veículos totalmente elétricos aos seus clientes. Atualmente, a marca lidera o mercado europeu de carros elétricos, enquanto o Grupo Volkswagen domina de forma isolada com 26% do mercado total de carros elétricos na Europa.

No  comunicado a Volkswagen não informou a data de lançamento, versões, preço, potência, pacote de equipamentos e o alcance oficial no ciclo Imetro. As informações precisas serão reveladas durante a apresentação o oficial do modelo.

AN

Tags: EletroentusiastasID.4MEBsuve elétricoVolkswagenvolkswagen brasilVolkswagen ID.4VW ID.4
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HYUNDAI I20: NÃO É SUVE NEM HATCH (?)

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