SALÃO DE MUNIQUE MARCA A VOLTA DE HÍBRIDOS E MOTORES A COMBUSTÃO
Quem imaginava o declínio avassalador dos salões de automóveis se deparou com um fenômeno interessante no Salão de Munique, encerrado...
Jornalista automobilístico desde 1967. Edita a coluna semanal sobre automóveis que leva o seu nome, iniciada em 1999 e reproduzida hoje em mais de 70 jornais, sites, blogs e revistas de norte a sul. Também foi correspondente do portal inglês just-auto.com e diretor de redação das revistas Autoesporte (por dois períodos) e Top Carros. Iniciou sua carreira com o automobilismo na TV Tupi (programa Grand Prix) e depois no Primeira Fila (em quatro redes).
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Esse aumento de importação refere-se ao mês passado e deve ser revertido nos próximos meses. Argentina é o maior cliente...
O objetivo, sem dúvida, tem apelo. Oficinas independentes representadas pelo Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria da Reparação de Veículos e Acessórios...
Os países da União Europeia, finalmente, começam se preocupar com a descasamento entre a necessária atenção às mudanças climáticas e...
A produção começa, como em toda fábrica, mais lenta. Todavia, a GWM (maior marca chinesa de autoveículos com capital 100%...
Trata-se de uma mudança de peso. Para a GM em especial, pois o atual Onix é um projeto nascido na...
Embora os reflexos do Programa Carro Sustentável (propaganda do governo na foto de abertura) só tenham começado no dia 10...
O desentendimento entre fabricantes associados à Anfavea e a BYD mostrou que o mercado brasileiro tem relevância e desperta choques...
Apesar de o mercado de automóveis, suves e comerciais leves ter crescido apenas 5% em relação aos primeiros seis meses...
Os critérios demoraram mais que o esperado para serem anunciados, contudo bem recebidos. Ideia central é impacto neutro na arrecadação...