FIAT CRONOS DRIVE 2026, O SEDÃ QUE FAZ SENTIDO
Enquanto os sedãs estão desaparecendo dos mercados nos últimos anos (#savethesedan), o Fiat Cronos é um daqueles que resiste e...
Engenheiro Mecânico, tem uma vida ligada ao automóvel, desde os 10 anos de idade já acompanhava o tio e o avô na oficina mecânica, e curtia os carros de avaliação de qualidade da Vemag e VW que o pai trazia para casa. Aos 20 anos de idade ingressou na área automobilística onde trabalhou na Mercedes-Benz (2 anos), BorgWarner (3) e GM (30). De 1989 a 1995 correu na categoria Super Stock (Opala 6 cil). Em 2004 montou a equipe Chevrolet Endurance Team para disputar o Campeonato Brasileiro de Endurance (2004 a 2012) onde conquistou vários títulos individuais e da equipe. Na GM atuou na área de Engenharia de Desenvolvimento e Validação no Campo de Provas e gerenciou diversas áreas técnicas no Brasil, Estados Unidos e América Latina.
Enquanto os sedãs estão desaparecendo dos mercados nos últimos anos (#savethesedan), o Fiat Cronos é um daqueles que resiste e...
Impressões ao volante do Jeep Commander 2025 com motor 2.2 turbodiesel. Nova frente, melhor desempenho e pequenas asperezas no uso...
O mercado brasileiro de suves compactos é, hoje, o mais relevante do país. Para se ter ideia do salto, em...
A aguardada prova do FIA World Endurance Championship (WEC) em Interlagos foi marcada por uma jornada de estreias e emoção...
Volvo XC90 T8 2025 traz motor híbrido plug-in de 462 cv, até 47 km elétricos, muito luxo, segurança e espaço...
A classificação para a 6 Horas de São Paulo, disputada neste sábado (12), foi marcada por fortes emoções em Interlagos...
O Renault Boreal é a mais nova aposta global da marca francesa, revelado como peça-chave do plano estratégico Renault International...
A Ferrari chega invicta, mas Toyota quer revanche. Brasileiros Farfus e Dudu Barrichello também entram na briga nas 6 Horas...
Novo Ford Territory 2026 estreia com mais conforto, tecnologia e visual renovado, mantendo o preço de R$ 215 mil. Veja...
--O céu azul se abriu assim que girei a chave à esquerda do volante – um ritual clássico da Porsche...