ATÉ BREVE
Caríssimos leitores e leitoras, Como sempre disse e também escrevi, nunca é hora de parar. Não é a idade (70,...
Ronaldo Berg, com toda sua vida ligada intimamente ao automóvel, aos 16 começou como aprendiz de mecânico numa concessionária Volkswagen em 1964. De lá para cá trabalhou na VW (26 anos), Audi (4), GM do Brasil (8), Kia (2), Peugeot Sport (4) e Harley-Davidson (2 anos). Sempre em nível gerencial e ligado a assistência técnica, foi também o gerente responsável pelas competições na VW e na Peugeot Sport, gerenciando a atividade dos ralis. No começo da década de 1970 chegou a correr de automóvel, mas com sua crescente atividade na VW do Brasil não pôde continuar.
Caríssimos leitores e leitoras, Como sempre disse e também escrevi, nunca é hora de parar. Não é a idade (70,...
Houve fatos lamentáveis ocorridos durante meus muitos anos de Volkswagen, alguns presenciados por mim e outros acompanhados ou vistos por...
Em 1981, como já citei algumas vezes nas minhas colunas aqui no AE, a diretoria da Volkswagen encarregou-me de comandar...
Nessa vida fazemos de tudo, ou quase, uma delas é preparar caipirinhas, como eu na foto de abertura, num restaurante...
Em atenção aos inúmeros pedidos de leitores para eu falar um pouco mais dos carros que eu tive, depois da...
Hoje vou falar um pouco da família Berg e seus automóveis. Mas não precisa apertar o cinto, não é nenhuma...
As histórias que conto nesta coluna “Do fundo do baú” normalmente envolvem pessoas e por isso elas têm um quê...
Fazia tempo que os Karmann-Ghias não eram mais produzidos, mesma coisa o SP2. Haviam parado em 1975, sendo que o...
Ser piloto é uma coisa, poder participar da mais importante prova nacional é outra. Pois tive a ventura de realizar...
Fiquei uma semana sem poder abrir a tampa do meu baú, mas felizmente ontem obtive êxito: achei anotações sobre uma...