Pela primeira vez um encontro de amantes da marca organizado pela Volkswagen em Hong Kong na China.  Ainda no início da década de noventa eu fiz contato, na época ainda por correio, com vários presidentes de clubes de Fusca pelo...

Na Parte 1 desta matéria vimos como o André Chun descobriu a história de seu Fusca, que é o último Fusca brasileiro. Nesta Parte 2 vamos entrar em alguns detalhes deste carro através de fotos. É hora de conhecer o...

O segredo do último Fusca finalmente revelado A história recente do Fusca no Brasil oculta aspectos que, se não fosse a existência de verdadeiros detetives automobilísticos, se perderiam no limbo das chamadas lendas urbanas. Para complicar mais ainda esta situação,...

Vamos a mais um causo do Afrânio Benzaquem de Souza, desta vez com um final incrível, onde um Fusca vira protagonista de uma solução surpreendente.   SALVO POR UM... FUSCA! Por Afrânio Benzaquem de Souza Minha experiência automobilísica foi quase...

Esta matéria surgiu de uma conversa pelo Messenger do Facebook. O Carlos Eduardo Krüger, da cidade de Ibirubá (que em Tupi-Guarani significa pitangueira do mato), localizada no noroeste do Rio Grande do Sul, comentou sobre um acontecimento recente com um...

Eu “milito” no mundo Fuscamaníaco há uns 35 anos e neste tempo todo observei a pequena quantidade de mulheres que dele participam. E isto se aplica ao mundo do antigomobilismo em geral. Sempre que eu tinha notícia de mulheres na...

Ainda hoje esta pergunta é feita em relação ao fato de se ter ligado a luz indicadora de direção — a denominação oficial do Código de Trânsito Brasileiro —, popularmente pisca-pisca, mas qual é a origem disto? Muitos de vocês...

Este causo, na verdade, é uma história de vida, contada com maestria pelo Régis Luiz Feldmann, que conhecemos na Parte 3 da matéria “Kombis levando a casa nas costas”. Ele é o grande preservador das Karmann Mobile Safari e em...

O carro correrá na famosa prova mexicana patrocinado pela Volkswagen. O Fusca e a corrida SCORE Baja 1000 tornaram-se ligados para sempre em 1967 quando Vic Wilson e Ted Mangels ganharam a corrida (que então se chamava Mexican 1000) em...

Chegou a vez de falar das conversões para motorhomes usando veículos com a mecânica da Kombi fabricadas pela INVEL, encerrando este ciclo dedicado a produtos que originalmente foram oferecidos por fábricas, como as que vimos anteriormente: Carbruno (Parte 1), Karmann-Ghia...

Passamos para uma das conversões das mais raras hoje em dia, trata-se da Kombi Caracol montada pela empresa Minimax a partir dos anos 70, usando quaisquer Kombi Cliper, tanto novas como usadas. As Kombi Caracol não são muito conhecidas, e...

Continuamos a falar de um produto da Karmann Mobile fabricado no Brasil com a mecânica da Kombi. Chegamos ao famoso Karmann Mobile Safari, aquele do “cocuruto” sobre a cabine do motorista, ao passo que o Karmann Mobile Touring tinha, no...

Nesta parte vamos começar a falar das motocasas fabricadas pela Karmann Mobile, a marca que a Karmann-Ghia usou para denominar a sua linha de motocasas, tanto na Alemanha quanto no Brasil. Dois modelos com a mecânica da Kombi foram feitos...

Esta matéria é mais uma que foi sugerida por um dos leitores assíduos desta minha coluna no AE, cujo pseudônimo é "Mr. Car". Ele aproveitou a matéria “Ultrapassando as 100 postagens”  para colocar a sua dúvida/sugestão de matéria. Ele escreveu...

Retomando a apresentação de causos registrados em meu Livro II: “EU AMO FUSCA II – Uma coletânea de causos de felizes proprietários de Fusca”, vamos reproduzir aqui o emocionante e muito bem escrito causo da Gláucia Romualda Rodrigues com o...