DM

Foi no início dos anos '50 que o jovem Ottorino Bianco chegou ao Brasil vindo diretamente da Itália, então com...

A história do MP Lafer teve início quando Percival Lafer, proprietário da Lafer, uma próspera indústria de móveis, que produzia...

A história da Miúra começou em Porto Alegre, no sul do país, em meados dos anos 1970, quando Aldo Besson,...

O esportivo nacional Hofstetter, com seu marcante design italiano em forma de cunha, tem uma história longa, e foi fruto...

O SM 4.1 é um desses fora de série nacionais que tem uma bela história pra contar. Tudo começou em...

Tudo começou em 1971 quando Rino Malzoni, um dos sócios da Puma, desenhou e começou a desenvolver o primeiro protótipo...

A história da Puma começa em 1964 quando quatro idealistas e admiradores do DKW-Vemag se juntaram e criaram um a...

O Chevette chegou ao mercado nacional em abril de 1973. Tinha uma concepção conservadora, com motor dianteiro longitudinal, câmbio de...

Na minha última coluna aqui no AE, contei um pouco da história do motor criado nos anos 30 pela equipe...

A história do motor mundialmente conhecido e respeitado de quatro cilindros horizontais contrapostos (boxer), e arrefecido a ar, coincide com...