Steer by wire (direção por fios) é a arquitetura em que o comando do volante deixa de atuar mecanicamente sobre...

Entrei na Toyota em 2002. Passei por várias áreas. Nunca fiquei mais de cinco anos na mesma função. Em 2011,...

O quinto e último AE Talks de 2025 fechou o ano com um tema que deixou de ser promessa para...

A cada ano, Nürburgring atualiza a régua que mede não apenas velocidade, mas principalmente o entendimento que cada fabricante tem...

Relembrando nosso grande encontro AE que aconteceu em dezembro de 2015. Precisamos fazer outro. Quem topa? Caro autoentusiasta, Nós já...

A Gymkhana está de volta. E Travis Pastrana escolheu um retorno à altura da história da franquia, com um carro...

Existe algo de profundamente revelador quando um engenheiro fala menos de números e mais de processo, ritmo, esforço e eficiência....

Desde o fim de 2024, a Jaguar passou por uma reviravolta de imagem com uma campanha que dividiu opiniões no...

A Toyota apresentou algo que vai muito além do lançamento de três novos esportivos. Ela decidiu revisitar sua própria essência...

O novo Lamborghini Temerario acaba de ser apresentado no Brasil, pela sua representante Via Itália, que também representa a Ferrari,...

Recentemente pude acompanhar o lançamento da Wey, a marca de luxo da GWM, e seu primeiro modelo no Brasil, o...

Há exatos 10 anos fizemos uma pesquisa para saber sobre o autoentusiasmo. Veja os resultados. Você é um autoentusiasta verdadeiro?...

O Salão do Automóvel finalmente voltou. Voltou menor, verdade, e com muitas ausências. Eu entendo. A decisão de investir milhões...

O Salão do Automóvel de 2025 está mais compacto, com muitas marcas chinesas. Mas está muito bem organizado e com...

Há alguns anos a eletrificação vem, de alguma forma, comprometendo a essência de um automóvel voltado para o prazer de...