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Home LR

HONDA LANÇA NOVA ÁFRICA TWIN 1100 EM QUATRO VERSÕES

CÂMBIO DCT SERÁ DISPONÍVEL PELA PRIMEIRA VEZ NO MODELO

identicon por Lucas Rizzollo
15/05/2021
em Destaques - MOTOentusiastas, Destaques do Editor - MOTOentusiastas, LR, MOTOentusiastas, Notícias
Fotos: Divulgação Honda

Fotos: Divulgação Honda







Se na última live a Honda prometeu uma série de lançamentos para o mercado brasileiro, no evento de ontem (14) ela começou a cumprir. Apresentada também de forma remota, a nova CRF 1100L Africa Twin 2021 recebeu diversas melhorias além da opção do câmbio de dupla embreagem de terceira geração — DCT. Como o próprio nome já entrega, o motor cresceu em cilindrada, agora são 1.084 cm³. Com isso a potência passou de 88,9 cv para 99,3 cv a 7.500 rpm, já o torque máximo aumentou de 9,5 m·kgf para 10,5 m·kgf a 6.000 rpm.

Uma linha de acessórios também foi apresentada

Serão quatro versões disponíveis com dois tipos de câmbio e duas opções de pacotes. A mais básica delas será a CRF 1100L Africa Twin, logo acima temos a CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES — essas duas motocicletas serão produzidas em Manaus com entrega prevista para julho. Já no andar de cima teremos as versões CRF 1100L Africa Twin DCT e CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT que serão importadas do Japão chegando nas lojas em agosto. Uma linha completa de equipamentos tanto para a moto quanto para o piloto também foram apresentadas. A pré-venda será aberta oficialmente no dia 17/5, esta segunda-feira.

O câmbio DCT está disponível em todas as versões

Segundo a Honda, as versões iniciais são destinadas ao uso mais off-road oferecidas tanto com o câmbio tradicional quanto o DCT. Já nas versões Adventure Sports o tanque de combustível é maior chegando a 24,8 litros (18,8 litros nas demais) além da bolha mais alta, manoplas aquecíveis, rodas raiadas que permitem o uso de pneu sem câmara e a nova suspensão ajustável eletronicamente (Electronic Suspension – ES). Em todas as versões as suspensões tem 230 mm de curso na dianteira e 220 mm, na traseira.

O painel é completamente novo

O novo painel de dois andares conta com tela em cores de 6,5 polegadas desenvolvida para aceitar comandos de toque mesmo com luvas; nele é possível o pareamento de celulares Android Auto e Apple CarPlay. Ainda na tela pode-se selecionar entre os 6 modos de pilotagem — quatro pré-definidos e dois de livre escolha do piloto. Uma nova central eletrônica pode alterar os parâmetros de potência, freio-motor, controle de tração e controle de empinada. Já o sistema de freios ABS agora também tem atuação para curvas e é possível desligar a atuação na roda traseira para percursos fora de estrada. Fecha o pacote o novo farol totalmente em LED com luzes para curvas e controle velocidade de cruzeiro. Espero em breve conhecer de perto este novo lançamento.

A grande novidade é a opção do câmbio DCT

Os preços também foram atualizados e agora tem base no Distrito Federal e não incluem frete e seguro:
Honda CRF 1100L Africa Twin (Cor preto fosco ou vermelho): R$ 70.490,00
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure SportsES (Cor branca): R$ 90.490.00
Honda CRF 1100L Africa Twin DCT (Cor vermelha): R$ 76.804,00
Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (Cor branca): R$ 96.626,00

LR

 

 





Tags: 2021Africa TwinHonda
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Lucas Rizzollo

Jornalista de formação começou a carreira nos cursos de pilotagem do ECPA. Já atuou como repórter na Revista MotoMax e na Agência Infomoto. Trabalhou também como piloto de testes.

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