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Home AB

VOLVO AMAZON COMEMORA 65 ANOS

UM DOS MODELOS MAIS EMBLEMÁTICOS DA HISTÓRIA DA MARCA

identicon por Augusto Botelho
05/09/2021
em AB, Notícias
Fotos: Divulgação Volvo Car Corporation e Wikipedia

Fotos: Divulgação Volvo Car Corporation e Wikipedia







A Volvo Car Corporation foi fundada em 1927, em Gotemburgo, Suécia. Sempre produziu veículos que ficaram na história dos automóveis. Um deles, além do nome, é lembrado por ter tido enorme sucesso. O Volvo Amazon está comemorando 65 anos de seu lançamento.

Amazon 1957 com pintura em duas cores, chamada aqui no Brasil de “saia-e-blusa”

Revelado pela primeira vez em setembro de 1956, na cidade de Örebro, Suécia, o Amazon surgiu, inicialmente, como um sedã de quatro portas (série 120), cujas linhas exteriores vinham desafiar, pela maior elegância e distinção, aquilo que era a estética usual do fabricante sueco. Em seguida surgiram o sedã de duas portas (série 130) (foto de abertura) e o station wagon de cinco portas (série 220). Os station wagons começaram a ser produzidos em 1962, ficando em linha até 1969.

O sedã de duas portas é muito elegante

Desenhado por Jan Wilsgaard, que posteriormente viria a coordenar as séries 140, 240, 700 e 800, o Amazon apresentava traços de inspiração italiana, britânica e americana. Para alguns mercados a Volvo utilizou a designação com os três dígitos identificadores das séries, no lugar de Amazon.

Station Wagon 221, início das linhas quadradas que perduraram por muito tempo

No entanto e apesar de todas estas derivações, a verdade é que o modelo sueco acabaria por tornar-se conhecido, em todo o mundo, com o nome originalmente escolhido, Amazon. Mantido em produção durante cerca de 13 anos, entre 1957 e 1970, o veículo teve um total de 667.791 unidades produzidas, sendo 234.653 sedãs de quatro portas, 359.917 sedãs de duas portas e 73.221 station wagons de cinco portas.

Painel do Amazon 121 de 1957

Entre 1957 e 1959, todos os modelos possuíam uma combinação de duas cores, com as mais populares sendo o preto, o azul ou o vermelho com teto cinza, ou a pintura cinza com teto preto. A partir de 1959 era possível adquirir um Amazon com apenas uma cor, até que em 1961 as versões com duas cores deixaram de ser produzidas. Ao longo dos anos 1960, o Amazon, nas versões esportivas, compartilhou a motorização com o 1800S.

Em pleno Estados Unidos, um 122 em 1963

Como destaque no quesito segurança, sempre muito levado a sério na Suécia tanto pela Volvo quanto pela saudosa Saab, o Amazon foi o responsável pela popularização do cinto de segurança de três pontos, montado nos modelos a partir de 1959.

O Volvo Amazon para o mercado americano promoveu a internacionalização da marca e do modelo. Foi o primeiro modelo Volvo a não ser produzido na Suécia. A partir de 1963, foi fabricado em Halifax, no Canadá, de onde passaram a sair as unidades para o mercado americano.

Linha de montagem na Suécia

Posteriormente foi aberta uma linha de montagem em Durban, na África do Sul, embora o investimento maior acabasse sendo feito na cidade belga de Gante, Bélgica. A partir de 1965 essa fábrica produzia até 14 mil veículos por ano, para os países da então Comunidade Econômica Europeia.

Um sedã de duas portas em Munique, Alemanha

A 3 de julho de 1970 o último Amazon foi produzido em Torslanda, na cidade de Gotemburgo, Suécia. Um automóvel azul-escuro, que se destinou à coleção de modelos da marca, que mais tarde viria a constituir o Museu da Volvo.

AB





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Augusto Botelho

Nascido em Petrópolis, RJ, é formado em Arquitetura. Plastimodelista e automodelista de fenda, aficionado por carros e mecânica, iniciou sua carreira em 1982 na Revista Autoesporte, com a seção Estilo e Ergonomia e como correspondente no Rio de Janeiro. Posteriormente assinou várias outras seções na Autoesporte, com destaques para Em Escala, Potência Livre, Boletim e Estante. Trabalhou como redator e revisor em diversas publicações de automobilismo, como revistas Cavallino, Driver, Autos Antigos, 4x4 & Pickup, O Candango e Popular Science.

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