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Home BS

UMA PÉSSIMA NOTÍCIA

identicon por Bob Sharp
28/09/2023
em BS, Editorial
Foto: g1.globo.com/Celso Tavares

Foto: g1.globo.com/Celso Tavares







O Ministério dos Transportes, em nota à imprensa hoje (28) pela sua Assessoria Especial de Comunicação, informa que autoriza novos trechos do Faixa Azul na cidade de São Paulo. O anúncio contará com participação do ministro de Transportes, Renan Filho, do secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, e do prefeito paulistano, Ricardo Nunes.

O anúncio será em cerimônia nesta quinta-feira a partir das 16h, no auditório da Prefeitura de São Paulo, Viaduto do Chá, nº 15, Edifício Matarazzo, 7º andar. Após a cerimônia, está previsto atendimento à imprensa.

A nota informa ainda que não está prevista transmissão ao vivo..

Por que péssima notícia

Como o AUTOentusiastas tem se manifestado desde que a referida faixa foi implantada num trecho da avenida 23 de Maio sentido Sul e na avenida dos Bandeirantes sentido marginal do rio Pinheiros, a solução da faixa exclusiva para motocicletas é péssima, uma aberração em si só por estar no meio da via e, sobretudo, desnecessária, como o editor-chefe, Bob Sharp, pontuou na sua coluna em 13 de março do ano passado:

• Voltar a largura das faixas de rolamento da cidade às determinadas pela lógica e pelo Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da Prefeitura de São Paulo elaborado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET);

• Remover toda a sinalização catadióptrica (“olho de gato”) colocada para sinalizar as linhas demarcatórias das faixas de rolamento, nas quais os pneus golpeiam, fora o fato de ser item para rodovias que, obviamente, não têm iluminação pública, nunca para as cidades;

• Coibir o excesso de velocidade das motos com os meios de controle fartamente conhecidos, inclusive nos corredores mesmo que o trânsito esteja parado, situação especial em que o limite de velocidade passe a ser de 20 km/h independente do limite postado na via.

Com essas simples providências as motos podem perfeitamente e com total segurança trafegar entre os carros, no chamado “corredor” e, de capital importância, com pequeno afastamento dos carros restabelece-se espaço para a passagem de veículos de serviços públicos como ambulâncias, carros de polícia e veículos do corpo de bombeiros, o posto do que acontece hoje quando o trânsito fica congestionado ou parado.

BS







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