Reino masculino por excelência durante décadas que superam meio século, a F-1 empodera anualmente mais mulheres em postos importantes de suas operações nas pistas. Historicamente pode-se traçar esse processo entre esposas e namoradas que cronometravam suas caras-metades nos GPs de 1960 e 1970, passando por postos de trabalhos nas sedes de equipes e fabricantes de motores, até chegar a esta temporada. Este ano a equipe Haas contribuiu para esse processo: quem vai atender ao francês Esteban Ocon, recém-chegado à equipe Haas, será a alemã Laura Müller enquanto a francesa Carine Cridelich será a estrategista-chefe do time americano comandado pelo japonês Ayao Komatsu. Após um hiato de uma temporada, a neozelandesa Angela Cullen volta a trabalhar com Lewis Hamilton, que a partir deste ano vai correr pela Ferrari.
Laura Müller e Carine Cridelich são provenientes da estrutura da Red Bull. A alemã Laura Müller juntou-se à Haas em 2022 e a partir deste ano será a voz com quem Ocon conversará pelo rádio durante as corridas. Em sua cainhada rumo à F-1 ela passou por equipes de GT3, DTM e WEC. no final de 2024 foi promovida a engenheira-de pista do francês. Compatriota de Ocon, Carine Cridelich iniciou na F-1 em 2016, quando passou seis meses na Williams. Em fevereiro de 2017 entrou na então Toro Rosso onde permaneceu até o final do ano passado.
Por seu lado, Angela Cullen tornou-se conhecida pelo seu trabalho com Lewis Hamilton, apoiando e cuidando do piloto inglês com quem era vista no paddock e no box. No final de 2023 a relação profissional entre ambos foi interrompida, mas ao mudar-se para a Ferrari Hamilton a trouxe de volta para seu staff particular.
Entre outras mulheres já consagradas na F-1 atual aparecem Hannah Schimtz, e Rosie Wait. A primeira assumiu no ano passado o posto de estrategista-chefe da Red Bull, onde está trabalhando desde novembro de 2009, inicialmente como engenheira ligada a programadas de simulação e modelagem. Um dos principais nomes na estrutura da Mercedes é a britânica Rosie Wait, onde é responsável pela estratégia de corrida da equipe. Com passagens pela McLaren (2009-2015) e pela Williams (2016-2017), ela juntou-se ao time alemão em 2018.
No passado várias outras mulheres ocuparam cargos de destaque no esporte, entre elas Monisha Kaltenborn, nascida em Deradum, capital de Utarcanda, estado situado no noroeste da Índia e que faz fronteira com a China. Monisha entrou no departamento jurídico da Sauber em 2000 e progrediu a ponto de deter 33,3% das ações do time suíco em 2012. Em 2017 ela deixou o time e fundou a equipe KDC Racing, em sociedade com Emily di Comberti, empreendimento que teve vida curta. Outro caso interessante envolve a engenheira irlandesa Bernadete Collins atualmente é comentarista da Sky Sports nas transmissões de F-1 do canal. Antes disso ela foi estagiária da McLaren e posteriormente estrategista da Aston Martin.
Título confirmado
O paranaense Gabriel Casagrande pode respirar aliviado. Por maioria, o Pleno (última instância) do Superior Tribunal de Justiça Desportiva do Automobilismo negou provimento aos Recursos Voluntários da Crown Racing e Race Team Soluções Automobilísticas e manteve as punições relativas à 8ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car Pró Series 2024, disputada no autódromo gaúcho do Velopark. Nesse evento os pilotos Felipe Baptista, Enzo Elias, Rafael Suzuki e Felipe Massa foram desclassificados por utilizarem pneus adulterados. Com a decisão anunciada hoje, Casagrande é confirmado como tricampeão da categoria (2021/23/24).
WG
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