Tudo aconteceu no começo dos anos 80, quando fui convidado por um grupo de fãs do 4×4 para descer pela estrada de serviço da Petrobrás, de Salesópolis (como foi renomeada em homenagem ao presidente Campos Sales, que um dia visitou a cidade, em 1905), ainda na Região Metropolitana de São Paulo, até Caraguatatuba, no litoral norte paulista, cerca de 50 quilômetros Serra do Mar abaixo, tudo dentro do Parque Estadual da Serra do Mar.
Fui incumbido de descer num Jeep Willys 1947 (foto de abertura), muito bem conservado, com tração 4×4 e reduzida, ou seja, tinha três alavancas de câmbio. Enquanto estávamos no asfalto, tudo corria bem, embora eu tivesse pouca intimidade com aquele câmbio “molengo”.
Chegamos ao ponto de partida quando o dia amanhecia e o orvalho ainda deixava o chão úmido, especialmente quando alcançamos a mata que impedia a entrada do sol.
A caravana de Jeeps parou por ali e foi traçado o plano de descida, por aquela estrada que era só pedra. Muita pedra, pouco e pequenos trechos de terra, o resto, só pedra. E todas ainda brilhando pelo orvalho que as molhou por toda a noite.
E eu ouvi aquela ordem: “NADA DE FREIO! Vamos descer já com a reduzida engatada porque o trecho aqui é muito escorregadio. Por isso, Chico Lelis, nada de freio, esqueça que ele existe!”
E lá fui eu, logo o primeiro a enfrentar aquele desafio. Eu achei que os caras eram meio loucos, ou muito, por me entregar uma joia daquelas, tratada com todo carinho, nas mãos de alguém que não tinha intimidade com o 4×4.
Mas engatei 4×4, reduzida e comecei a acelerar, bem devagar, como orientava o meu parceiro. Por uns 200 metros, tudo ia bem, até que uma pedra maior surgiu no caminho e, apesar da reduzida e dos pneus próprios para um 4×4, o Jeep deslizou e, nunca me esqueço, o grito dado pelo meu parceiro: “NÃO FREIA!!!!”
Mas era tarde demais, eu já “carcara” o pé no freio e o pior só não aconteceu porque, poucos metros adiante, surgiu uma “nesga” de terra e o freio cumpriu sua função.
Consegui descer até Caraguatatuba, sem maiores incidentes, esquecendo completamente a existência do freio do Jeep.
Hoje, só de bicicleta
Faz muito tempo que essa vivi essa aventura, que me deixou o coração como aquele filme do “Roberto Carlos a 300 km Por Hora”, mas nunca vou esquecer a beleza da Serra do Mar, vista por dentro, com uma variedade incrível de vegetação e aves, que apareciam por todo o caminho.
Hoje este delicioso passeio só pode ser feito a pé ou de bicicleta. E tem que fazer um cadastro antes e pagar ingresso. Os Jeeps já não entram mais no coração da Serra do Mar, mas sua beleza está lá, conservada. A empresa que cuida da ciclotrilha recebe inscrições pelo site https://www.ingressosparquespaulistas.com.br/
CL
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