Se até agora a F-1 2026 vive um novo domínio da Mercedes, em Miami (foto de abertura) a McLaren mostrou que está de volta à luta pela supremacia da categoria onde é a atual bicampeã entre os construtores. A terceira vitória consecutiva do ainda novato Kimi Antonelli garantiu ao italiano o total de 100 pontos acumulados em quatro provas, 20 a mais que seu companheiro de equipe, o inglês George Russell, vencedor na abertura da temporada, em março, na Austrália. Após três corridas com atuação discreta para o padrão estabelecido nos últimos dois anos, Lando Norris e Oscar Piastri completaram o pódio de forma marcante: o inglês fez a melhor volta da prova e o australiano garantiu o terceiro lugar ao ultrapassar Charles Leclerc na penúltima volta. O monegasco perderia o quarto lugar para George Russell no giro seguinte. Além disso o time papaia fez dobradinha corrida Sprint (curta) disputada no sábado.
Gabriel Bortoleto largou em 21º, cortesia de um incêndio num disco de freio, inconveniente que foi apenas um de vários que prejudicaram o time alemão no fim de semana. O brasileiro terminou em 12º, atuação que mereceu elogios da equipe Audi, agora chefiada por Allan McNish, que assumiu a vaga criada por Jonathan Wheatley. A inconsistência de desempenho do time já começa a tomar corpo nao desejável.
Aposta de Toto Wolff, Andrea Kimi Antonelli segue mostrando maturidade crescente a cada etapa do campeonato, que prossegue dia 24 em Montreal, Canadá. O jovem italiano (19 anos) alinhou na pole position mas perdeu a vantagem ao errar a freada para a primeira curva e perdeu três posições, recuperando duas ao final da volta. Em um pit stop feito no momento adequado, na volta 26, Antonelli caiu para quarto, atrás de Norris, Piastri e Verstappen. Três voltas depois assumiu a liderança se aproveitando das paradas dos seus principais adversários. Norris, novo vice-líder, ainda tentou recuperar a posição e chegou a ficar distante apenas 0”746, condição que lhe permitia abrir as asas, mas nem isso ajudou. No final recebeu a bandeirada 3”264 após o vencedor.
Se Antonelli segue crescendo e vencendo, os pilotos da McLaren deram mostras que voltaram a contar com um carro competitivo. Piastri, um dos últimos ponteiros a trocar pneus, na volta 28, caiu para sexto e só não chegou mais perto de Antonelli e Norris porque não conseguia ultrapassar Charles Leclerc, algo que só aconteceu no final da prova. Nessa altura da corrida os pneus do Ferrari de Leclerc já tinham vivido seus melhores momentos: na esperança de recuperar a posição o monegasco rodou e acabou superado por George Russell e Max Verstappen. Para aumentar ainda mais seu prejuízo, ele foi penalizado em 20”por retornar em situação perigosa em inúmeras saídas de pista.
Aparentemente, as atualizações do regulamento técnico para amenizar a diferença de rendimento entre os motores térmico e elétrico geraram bons resultados, mas muitos lembraram que as características do circuito da Flórida não seria o melhor traçado para analisar essas mudanças. Mias novidades nos próximos capítulos.
O resultado completo do GP de Miami você encontra aqui.
WG
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