Conheci o Erich durante o evento de lançamento do Bronco 2025 aqui. A Ford aproveitou a ocasião para mostrar outros modelos importantes, entre eles o Mustang GT 60 Anos.
Lá estava o Erich, ao lado do Mustang. Ele me atendeu com brilho nos olhos, já que a configuração dessa série limitada foi feita por ele. Rapidamente percebi que havia ali autoentusiasmo genuíno.
Mais tarde convidei-o para uma palestra no AE Talks, ocasião em que nos deu uma verdadeira aula sobre Mustang. Agora, foi o segundo a aceitar participar desta série.
SOBRE O CONVIDADO
Erich Schildmann construiu uma trajetória de mais de uma década na Ford, onde liderou as estratégias de marketing do Mustang no Brasil, incluindo GT, Dark Horse e Mach-E, reforçando a presença do ícone da marca no país ao conectar herança, tecnologia e eletrificação.
Atuou ainda na transformação digital da Ford na América do Sul, conduzindo a implementação da plataforma Salesforce Customer 360 em tempo recorde, além de participar de lançamentos marcantes como Mustang Black Shadow, Mach 1 e Edge ST.
Administrador formado pela Fundação Santo André, com especializações em Design Thinking e Liderança e Desenvolvimento Humano, combina visão estratégica, inovação e principalmente paixão pelo automóvel.
PRIMEIRO CARRO
Qual foi o seu primeiro carro e o que ele representou naquele momento da sua vida?
Aprendi a dirigir em dois carros diferentes, mas sempre por curtos períodos de tempo: um Polo Sedan, daqueles com os faróis circulares, e um Fox duas-portas com rodas aro 17 Speedline Santa Monica, as mesmas que equipavam o Golf GTI na época. Mas a minha consolidação como motorista, ganhando mais experiência, aconteceu em um Fiesta CLX 1,4 1997, na cor verde escuro. O Fiesta tinha um motorzinho competente para a época. Com quase 90 cv e sendo leve, andava muito bem.
Foi nele que experimentei tudo o que um jovem motorista precisava: acelerar além da conta, ter autonomia para ir e vir e começar a se apaixonar por carros.
EEXPERIÊNCIA MARCANTE
Existe um carro ou uma experiência ao volante que você nunca esqueceu? Qual foi?
Em 2019, eu acabava de migrar para a área de marketing e recebi a missão de levar um Mustang GT 2018 até a Base Aérea de Santos para acompanhar as gravações do lançamento do Mustang Black Shadow, que ocorreria em 2021.
Era a primeira vez que eu tinha a oportunidade de andar num Mustang. Ao mesmo tempo em que estava receoso por se tratar de um ativo importante da empresa, também me sentia extremamente privilegiado.
No dia de levar o carro para casa — eu viajaria na manhã seguinte — uma chuva tenebrosa caiu sobre a cidade. O trânsito estava absurdo e esperei até altas horas da noite para ir para casa com segurança.
Na manhã seguinte viajei acompanhado de um colega, Marcello Batista, responsável por cuidar do Mustang na Ford por quatro versões seguidas. Pegamos a estrada e posso garantir: as reduzidas nos túneis da Imigrantes foram simplesmente sensacionais.
Durante as gravações tivemos a oportunidade de acelerar diversas vezes acima dos 200 km/h na pista. Foi realmente um momento inesquecível.
Curiosidade: essa viagem deu origem ao vídeo de lançamento do Black Shadow, no qual o jornalista Douglas Mendonça, deficiente visual, dirigiu o Mustang Black Shadow a 220 km/h sob orientação do piloto e instrutor de pilotagem Roberto Manzini.
O QUE É IMPORTANTE
O que um carro precisa ter para realmente te conquistar?
Acredito que um carro precisa ter essência, DNA e personalidade, independentemente do segmento de que você mais gosta.
Para mim, especificamente, um carro com boa resposta de pedal é incrível, ou seja, sem aquele atraso na aceleração. Isso traz um prazer imediato ao dirigir. Hoje, por exemplo, Ford Bronco Sport e Ford Maverick entregam muito bem essa sensação.
Além disso, uma boa tecnologia embarcada traz bastante conforto tanto no dia a dia quanto na estrada. Eu valorizo uma multimídia rápida, com boa qualidade de imagem, câmeras que realmente ajudam, bons bancos e um sistema de som de qualidade. São itens que fecham o pacote e tornam a experiência ao volante ainda melhor.
O CARRO DEFINITIVO
Existe um carro definitivo? Aquele que você teria para o resto da vida? Qual e por quê? (apenas um)
Eu teria um Ford Mustang Mach 1 2023 com escapamento X-pipe. Seria o meu carro de coleção.
O design é, para mim, um dos mais bonitos de todas as gerações do Mustang. E o V-8 entrega um ronco extremamente intimidante e agradável aos ouvidos. É um carro com muita personalidade, daqueles que transformam qualquer saída numa experiência especial.
FUTURO
Como você imagina o carro do futuro?
O carro do futuro será muito diferente dependendo de quem está ao volante, ou talvez nem exista mais alguém ao volante.
Para uma grande parcela da população, o automóvel deixará de ser paixão e passará a ser apenas uma ferramenta de mobilidade. O foco será ir do ponto A ao ponto B da forma mais eficiente, segura e integrada possível. Carros autônomos, eletrificação, conectividade total e serviços por assinatura devem transformar a experiência em algo quase invisível.
As futuras gerações provavelmente nem saberão o que é trocar uma marcha, sentir um turbo enchendo, ou ouvir o ronco de um motor aspirado.
Mas acredito que os carros que criam conexão emocional continuarão existindo, talvez mais raros, mais nichados, porém eternos. Alguns deles representam liberdade, conquistas, memórias de família, viagens, amizades e momentos que ficam marcados na vida das pessoas.
O prazer ao dirigir nunca foi somente sobre velocidade. É sobre sensação, personalidade e identidade.
Vejo um futuro em que existirão dois mundos convivendo em paralelo: o da mobilidade racional e o da paixão automobilística. E nesse segundo mundo, marcas e produtos com DNA forte, continuarão relevantes. Carros com essência, personalidade e caráter sobreviverão justamente porque despertam emoção num cenário cada vez mais digital e padronizado.
Sobre as marcas, acredito que veremos uma consolidação muito forte da indústria. Alguma bolha deve estourar no caminho, reduzindo o número de fabricantes e unificando plataformas e tecnologias em poucos grandes grupos globais.
As marcas tradicionais que sobreviverem serão aquelas capazes de equilibrar inovação com legado emocional.
Porque tecnologia pode ser copiada.
Emoção e história, não.
Muito obrigado pela sua participação, Erich.
PM
Sobre “VOCÊ | CARRO”
Carros normalmente são analisados por números, desempenho, tecnologia, posicionamento de marca e mercado. É assim que a indústria se organiza, decide e comunica. Mas existe uma camada anterior a tudo isso, mais simples e ao mesmo tempo mais determinante, que raramente aparece: a relação pessoal com o carro.
Ao longo dos anos, convivendo com executivos, engenheiros e profissionais do setor automobilístico, percebi algo curioso. Pessoas que tomam decisões complexas sobre produto, marca e estratégia quase nunca falam de forma pessoal sobre automóveis. E isso faz diferença. Porque é nessa relação individual, construída por memória, experiência e emoção, que muitos critérios acabam sendo formados.
Foi a partir dessa percepção que nasceu o VOCÊ | CARRO. Um quadro direto, com apenas cinco perguntas. Respostas rápidas, mas capazes de revelar como cada pessoa enxerga o automóvel, o que valoriza e o que carrega consigo nessa relação. Carros são um dos poucos produtos capazes de carregar personalidade, memória e emoção. Muitas vezes também carregam a alma de quem os criou, definiu e trabalhou neles.
PM
