A Stellantis iniciou a produção seriada do novo Jeep Avenger no Polo Automotivo de Porto Real, RJ (fofo de abertura). O modelo a ser produzido na unidade sul-fluminense adota a tecnologia MHEV (semi-híbrida) de 12 V, e sinaliza uma nova etapa do plano de investimentos da empresa naquela unidade fabril.
A chegada Avenger (vingador em inglês) é o principal vetor do ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões destinados exclusivamente à modernização e expansão de Porto Real até 2030 — parte do aporte histórico de R$ 32 bilhões da Stellantis na região.
O evento também celebrou os 25 anos do Polo Automotivo de Porto Real e que até então produzia somente os veículos da linha Citroën – C3, C3 Aircross e Basalt. O Avenger tem como primazia ser o primeiro veículo eletrificado a sair das linhas de montagem da unidade sul-fluminense.
Impulso socioeconômico
Para atender o aumento do volume de produção previsto para Avenger, o Polo de Porto Real expande sua força de trabalho com a abertura de um segundo turno. A iniciativa representa a contratação de 800 novos trabalhadores diretos e a geração de 450 empregos no parque de fornecedores.
A modernização da fábrica para a produção de veículos eletrificados também gerou um impulso da cadeia de suprimentos local. A Stellantis anuncia a chegada de oito novos fornecedores ao parque industrial sul-fluminense num total de 13 parceiros regionais.
O Avenger será o quarto Jeep a ser produzido no país, mas o primeiro a sair de uma linha de produção diferente da de Goiana, PE, onde são feitos Renegade, Compass e Commander. Esta é uma decisão estratégica que garante um posicionamento de preço mais acessível, já que o Avenger utiliza o mesmo arcabouço CMP/Smart Car, o mesmo da linha nacional da Citroën.
T200 MHEV
O Jeep Avenger produzido no Brasil irá adotar a tecnologia Bio-Hybrid, nome empregado pela Stellantis para seus sistemas eletrificados desenvolvidos para a região. Embora neste primeiro momento a Jeep não tenha divulgados detalhes técnicos, o Avenger fabricado em Porto Real adotará o motor T200 MHEV (semi-híbrido) de 12 V em todas as versões.
A tecnologia MHEV contribui para uma condução mais eficiente ao fornecer potência e torque ao motor a combustão somando-os aos deste em condições programadas. Uma gestão eletrônica coordena os modos de operação, otimizando consumo, disponibilidade de potência e torque e resposta ao acelerador nas condições previstas pela engenharia da Stellantis
Além disso, trata-se de uma tecnologia que colabora para a estratégia de menor emissão da CO2 da Stellantis, aliada a outox benefícios no país, como isenção de IPVA total ou parcial em alguns estados e isenção do rodízio na cidade de São Paulo.
O Avenger tem como missão iniciar a renovação da linha de veículos da Jeep no mercado brasileiro, além de ingressar a icônica marca fora de estrada no país no segmento dos suves compactos. O modelo chega num momento em que a categoria de B-SUVs cresceu quase 80% no Brasil, segundo a Stellantis.
Entre as novidades já anunciadas também está um assistente de voz com ChatGPT embarcado, em parceria com a OpenAI. A solução amplia as possibilidades de interação a bordo e leva recursos de inteligência artificial para a rotina dos ocupantes.
As versões e os valores ainda são mantidos sob sigilo pela Jeep e serão revelados no lançamento ainda sem uma data confirmada.
AN
