Após revelar detalhes estéticos do novo Argo X, no início desta semana, Fiat divulgou (1/10) duas novas imagens do modelo, praticamente sem camuflagem. O veículo passa pelas últimas etapas de validação em diferentes condições de uso antes de sua apresentação oficial, ainda sem data confirmada pela Fiat em seu comunicado.
A fase final de validação tem como principal objetivo certificar todos os processos construtivos do veículo. Este é o momento em que todo o trabalho da engenharia, iniciado nas etapas de desenvolvimento virtual, é consolidado no mundo físico.
Para isso, o novo Argo X foi submetido a avaliações que reproduzem uso cotidiano do veículo em diferentes cenários de utilização, incluindo o ambiente urbano, rural, estradas e no Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo, MG. O hatch somou mais de 1 milhão de quilômetros em testes de rodagem, um trabalho que visa complementar todo o trabalho realizado virtualmente, garantir deste modo os padrões de qualidade, segurança, desempenho e confiabilidade do veículo.
Produto inédito
O Argo X é o primeiro produto inédito, em Betim, a compor o plano da Stellantis, que prevê investimento de R$ 32 bilhões na América do Sul, até 2030, sendo R$14 bilhões destinados ao Polo de Betim.
O novo hatch compacto ocupará um espaço na gama de entrada da marca, contribuindo significativamente para a estratégia comercial da Fiat. Vale dizer ainda que o atual Argo, automóvel de passeio mais vendido pela marca italiana no Brasil, seguirá sendo produzido.
A estratégia prevê a convivência dos dois modelos no mercado, oferecendo aos consumidores diferentes propostas e ampliando as opções dentro da gama de veículos da marca.
AN
