RENAULT NIAGARA É LANÇADA NO BRASIL

 

 

A Renault Geely do Brasil lançou hoje (10) a sua esperada novidade para o mercado brasileiro. O modelo já foi amplamente mostrado aqui no AE na matéria Renault Niagara: primeiros detalhes da nova picape, por Paulo Manzano. em 3/11, lançada na Argentina, onde é fabricada para os mercados latino-americano e o nosso.

A Pré-venda começou hoje para as versões Evolution manual 4×2, Evolution automática 4×2 e Iconic automática 4×2, por, respectivamente, R$ 154.990, R$ 164.990 e R$ 194.990. Essas três versões tem preço de lançamento de, respectivamente, R$ 139.990, R$ 149.990 e R$ 184.990. A quarta versão, a Outsider automática 4×4 está precificada por R$ 209.990.

Importante: Os primeiros 1.000 clientes que garantirem sua reserva neste período asseguram o preço de lançamento do modelo.

As versões automáticas Evolution e Iconic chegam às concessionárias em 23/11. Já a Evolution manual chegará no início de 2027, enquanto a topo de linha Outsider automática 4×4 passará a ser comercializada no mercado brasileiro em março do ano que vem.

Em termos de habitabilidade. a dos bancos traseiros foi outro foco do desenvolvimento da Niagara. São 20 cm de espaço para os joelhos e o encosto do banco traseiro tem 25° de inclinação, um diferenciador que aumenta o conforto dos ocupantes da segunda fileira, especialmente em viagens mais longas.

Human First Program: segurança para todos os trajetos

O Human First Program é o programa abrangente de segurança automobilística da Renault, que se concentra em proteger todos os usuários, incluindo motorista, passageiros, pedestres e ciclistas, com base em uma abordagem centrada no ser humano.

Graças à arquitetura eletrônica do Grupo Ranault, a Niagara integra até 26 sistemas avançados de assistência ao motorista (Adas), oferecendo o conjunto mais completo do segmento.

O pacote completo consiste de:

1. Alerta de distância segura: exibe o tempo em relação ao veículo da frente, com cores ou símbolos para diferenciar entre uma distância segura e perigosa. Normalmente ativado quando o controle de cruzeiro adaptativo não está sendo utilizado.
2. Alerta de permanência na faixa: avisa o motorista se o veículo sai de sua faixa de rodagem por meio de um alerta sonoro ou vibração do volante.
3. Alerta de ponto cego: detecta a presença de veículos (carros, caminhões, veículos de duas rodas, etc.) atrás e ao lado do veículo e determina se existe um possível risco de colisão. Neste caso, um sinal luminoso no retrovisor externo do lado do risco de colisão serve de alerta para o motorista.
4. Alerta de possível colisão dianteira: exibe o tempo em relação ao veículo da frente, com cores ou símbolos para diferenciar entre uma distância segura e perigosa. Normalmente ativado quando o controle de cruzeiro adaptativo não está sendo utilizado.
5. Alerta de saída segura dos ocupantes): identifica veículos vindos de trás momentos antes de entrar e sair do veículo, alertando de forma visual e sonora aos ocupantes.
6. Alerta de tráfego transversal traseiro: permite sair com toda segurança de um espaço em marcha a ré, graças aos radares laterais traseiros que detectam e alertam sobre a aproximação de obstáculos nos cantos do veículo. O motorista é avisado quando um objeto (veículo, moto, bicicleta, etc.) se aproxima na traseira do veículo com risco de colisão. Condições: Marcha à engatada e velocidade do veículo entre 2 km/h e 12 km/h.
7. Assistente de partida em rampa: mantém o veículo parado em inclinação e, quando o motorista engata a marcha e acelera, o carro é liberado, facilitando a arrancada em subidas.
8. Assistente de estacionamento semiautônomo: o motorista pode estacionar sem tocar no volante, enquanto o veículo gerencia sozinho as manobras de baliza ou de ré.
9. Assistente de permanência na faixa: detecta se o veículo sai de sua faixa de rodagem e aplica uma correção no volante para ajudar o motorista a se manter na faixa.
10. Câmera de ré (RVC): permite que o motorista veja atrás do veículo ao dar ré, com guias dinâmicas que tornam as manobras mais fáceis e seguras.
11. Câmera 360º: oferece uma visão 360° em tempo real para monitorar os arredores do veículo durante as manobras. Ideal principalmente para manobras de estacionamento e ao dirigir em espaços apertados. São quatro câmeras que simplificam a vida do condutor, alternando entre as vistas dianteira, traseira, esquerda ou direita.
12. Controle de velocidade adaptativo com para e anda: ajusta automaticamente a velocidade do carro para manter uma distância segura do veículo à frente, freia no trânsito e retoma o movimento sozinho (3 s a 3 min). Ideal para uma condução mais tranquila em congestionamentos.
13. Farol alto inteligente: realiza a comutação automática do farol alto. A câmera detecta a aproximação de veículos em sentido contrário ou à frente e ajusta automaticamente a iluminação para evitar o ofuscamento dos demais motoristas. O funcionamento é acima de 40 km/h.
14. Frenagem autônoma de emergência: alerta quando há risco de colisão, podendo acionar os freios se o motorista não reagir. Detecta obstáculos à frente: veículos parados ou em movimento, vulneráveis (pedestres e ciclistas) na faixa de velocidade entre 8 e 85 km/h. Emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo à frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.
15. Frenagem autônoma de emergência dianteire em curvas: quando o veículo faz uma curva à esquerda, o sistema calcula a distância entre os carros ou pessoas, emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo à frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.
16. Limitador de velocidade): limita a velocidade máxima de um veículo, que pode ser fixa ou programável pelo motorista.
17. Reconhecimento de placas de velocidade: a câmera do veículo lê as placas de trânsito e o valor de velocidade legal é exibido no painel. Se a velocidade atual for superior à velocidade legal, emite um alerta visual. Se a velocidade for inferior, o motorista pode ativar o conrole de crzeiro na velocidade reconhecida pelo sistema.
18. Sensor de cansaço: monitora o comportamento do motorista e emite alertas quando sinais de cansaço ou desatenção são detectados. Utiliza dados dos sensores do veículo para avaliar padrões de direção e posicionamento na faixa.
19. Sensores de estacionamento dianteiro: alerta sobre os obstáculos à frente do veículo, para poder estacionar com confiança.
20. Sensores de estacionamento laterais: alerta sobre os obstáculos na lateral do veículo, para poder estacionar com confiança.
21. Sensores de estacionamento traseiro: estacione sem esforço com radares sinalizando os obstáculos na sua traseira graças às dicas sonora e visual, ajudando em suas manobras.
22. Frenagem traseira autônoma de emergência: alerta quando há risco de colisão traseira, podendo acionar os freios se o motorista não reagir. Detecta obstáculos na região traseira do veículo como veículos parados ou em movimento, vulneráveis (pedestres e ciclistas). Emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo à frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.
23. Sistema de controle de aderência: adapta automaticamente a atuação dos controles eletrônicos para otimizar a aderência em diferentes tipos de terreno, proporcionando mais segurança, controle e confiança ao dirigir em superfícies de baixa aderência.
24. Sistema inteligente de controle de descid: mantém automaticamente uma velocidade baixa e constante em declives acentuados, proporcionando mais segurança, estabilidade e confiança ao motorista em terrenos off-road ou superfícies de baixa aderência.
25. Sistema de mitigação ao capotagem: monitora continuamente a dinâmica do veículo e, ao detectar risco de tombamento ou capotagem, atua automaticamente nos freios e na potência do motor para aumentar a estabilidade e ajudar a manter o controle do veículo.
26. Sistema de multi frenagem em colisão):  freia automaticamente o veículo após uma colisão, reduzindo a chance de acidentes subsequentes e aumentando a segurança dos ocupantes e demais usuários da via. Esse sistema utiliza a combinação do sistema de frenagem autônoma e sistema de controle de estabilidade (bloco ABS).

A segurança passiva também é destaque na Renault Niagara graças ás seis bolsas infláveis: duas frontais (condutor e passageiro), duas laterais e duas do tipo cortina, itens de série em todas as versões.

BS

FICHA TÉCNICA — RENAULT NIAGARA EVOLUTION AUT. E ICONIC AUT. 4X2