O SONHO DO FUSCA NOVO!
Retomando a apresentação de causos de leitores, aí vai um que eu reputo ser dos bons. O Emerson Gagliardi tinha...
Alemão, engenheiro eletricista. Ex-presidente do Fusca Clube do Brasil. Autor dos livros "Eu amo Fusca" e "Eu amo Fusca II". É autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Além da coluna Falando de Fusca & Afins no AE também tem a coluna “Volkswagen World” no Portal Maxicar. Mantém o site Arte & Fusca. É ativista na preservação de veículos históricos, em particular do VW Fusca, de sua história e das histórias em torno destes carros. Foi eleito “Antigomobilista do Ano de 2012” no concurso realizado pelo VI ABC Old Cars. Colunista do Autoentusiastas desde 2015 com mais de 500 colunas publicadas.
Retomando a apresentação de causos de leitores, aí vai um que eu reputo ser dos bons. O Emerson Gagliardi tinha...
O motor de Fusca também é usado para aviões pequenos, uma aplicação pouco conhecida e que é desvendada através de...
O título desta que é a 200ª postagem que faço na coluna “Falando de Fusca & Afins” remete à uma...
A pureza do Golf original foi amada em todo o mundo onde ele foi comercializado (o que, infelizmente, não inclui...
Terminada a Segunda Guerra Mundial, a ordem era reparar tudo que tinha sobrado, pois a produção de veículos novos, necessários...
A data é comemorada nos dias 22 de junho de todos os anos, mas os clubes a comemoram ou no...
Lembro de vários feedbacks que foram memoráveis para mim; cito o exemplo do feedback do amigo Jun Takahashi, infelizmente já...
Em muitos países a mecânica do Fusca foi usada para a construção dos mais variados carros “personalizados”. Por exemplo, aqui ...
Na matéria anterior, falei sobre o 33º Festival Volkswagen Anual de Michigan, nos Estados Unidos, e o leitor "RoadV8Runner" comentou:...
Um amigo meu, o Tim, que está morando nos EUA, sabendo que eu me interesso por tudo que gravita em...