ESSE BUGGY É FOGO!
Conheça os truques de um buggeiro da velha guarda e a resiliência do bom e velho motor VW Boxer que...
Alemão, engenheiro eletricista. Ex-presidente do Fusca Clube do Brasil. Autor dos livros "Eu amo Fusca" e "Eu amo Fusca II". É autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Além da coluna Falando de Fusca & Afins no AE também tem a coluna “Volkswagen World” no Portal Maxicar. Mantém o site Arte & Fusca. É ativista na preservação de veículos históricos, em particular do VW Fusca, de sua história e das histórias em torno destes carros. Foi eleito “Antigomobilista do Ano de 2012” no concurso realizado pelo VI ABC Old Cars.
Conheça os truques de um buggeiro da velha guarda e a resiliência do bom e velho motor VW Boxer que...
Há cinquenta e sete anos, no dia 3 de janeiro de 1959, um grupo de pioneiros fabricou o primeiro “Volkswagen...
No presente causo, “Foi assim...”, temos um relato surpreendente e a protagonista, uma jovem de 15 anos demonstrou ter muito...
Uma imagem na memória e a vontade de ver, tocar, quem sabe ter aquele objeto... Coisas que não se explicam...
Um dos assuntos que eu reservei para a minha coluna “Falando de Fusca” é a reprodução de alguns causos de...
Como eu fui criado respeitando também as tradições alemãs, o dia 6 de dezembro continua sendo uma data que traz...
Por mais que eu me interesse pela história da Volkswagen, especialmente no Brasil, faltava um elo na seqüência de fatos...
Pois é, a Fábrica Anchieta da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, região da Grande São Paulo, começou a ser...
A Gebrüder Beutler (Irmãos Beutler) foi fundada por Ernst Beutler e Fritz Beutler em 1943 na cidade de Thun,...
Para quem ainda não está familiarizado com essa expressão, carro KdF (KdF-wagen em alemão), trata-se do primeiro nome do Volkswagen,...