O AGRADÁVEL TIGUAN 1,4 TSI, NO USO (COM VÍDEO)
São 4.427 mm de comprimento, 1.809 mm de largura sem contar os espelhos, 1.665 mm de altura e 2.605 mm...
Um dos ícones do jornalismo especializado em veículos. Seu conhecimento sobre o mundo do automóvel é ímpar. História, técnica, fabricação, mercado, esporte; seja qual for o aspecto, sempre é proveitoso ler o que o Bob tem a dizer. Faz avaliações precisas e esclarecedoras de lançamentos, conta interessantes histórias vividas por ele, muitas delas nas pistas, já que foi um bem sucedido piloto profissional por 25 anos, e aborda questões cotidianas sobre o cidadão motorizado. É o editor-chefe e revisor das postagens de todos os editores.
São 4.427 mm de comprimento, 1.809 mm de largura sem contar os espelhos, 1.665 mm de altura e 2.605 mm...
A AMG, o braço de alto desempenho da Mercedes-Benz, fez cinquenta anos e a fabricante alemã está comemorando como deve...
Sem surpresas no bom sentido: conhecendo a capacidade de engenharia da FCA sul-americana, que se encarrega de suas duas marcas...
Com grande espírito de equipe e um esforço quase sobre-humano, a Porsche venceu a 85ª 24 Horas em Le Mans...
Depois de testar o novo Corolla Altis em abril, não havia mais o que analisar na nova versão XRS, surgida...
A Renault apresentou ontem no Salão de Buenos Aires o compacto Kwid, que será disponível em três versões: Life, Zen...
Depois de muita expectativa, a FCA lançou o Fiat Argo, seu projeto de codinome X6H, um hatch compacto para entrar...
Essa matéria nasceu por acaso. No domingo (21/5) o leitor “Fórmula Finesse”, num comentário, me fez uma série de perguntas...
No começo de julho de 1974 o Luiz Antônio Greco me telefonou, para o Rio, convidando-me a pilotar para a...
Foi o colunista Roberto Nasser que me mandou o link de um site italiano (motori.it) contendo 20 fotos de sinalizações...