Mecanicamente, a Variant II permaneceu utilizando o motor plano traseiro de 1.584 cm3, quatro cilindros horizontais opostos dois a dois,...
Ler maisDetails“Navigare necesse, vivere non est necesse”. Frase atribuída ao general Pompeu, foi proferida por volta do ano 70 a.C. para...
Ler maisDetailsDepois de uma série de irregularidades ao longo dos anos e uma tentativa do Governo Federal de extingui-lo sumariamente, o...
Ler maisDetailsHoje complemento a coluna da semana passada sobre combustíveis veiculares. Nesta segunda parte, falarei (escreverei?) sobre os demais, exceto gasolina....
Ler maisDetailsO coronavirus, que já provocou mais de 400 mortes na China e registrou mais de 10 mil casos de infecção...
Ler maisDetailsComo em outras matérias publicadas aqui, na coluna "Falando de Fusca & Afins", esta conta com a importante participação...
Ler maisDetailsO Chevette chegou ao mercado nacional em abril de 1973. Tinha uma concepção conservadora, com motor dianteiro longitudinal, câmbio de...
Ler maisDetailsUm dos maiores imbróglios de todos os tempos envolvendo a frota brasileira de veículos foi a implantação da nova PIV...
Ler maisDetailsAtendendo a pedido do leitor "Fat Jack", peço desculpas aos outros, pois passo na frente este assunto já que suscitou...
Ler maisDetailsOutrora um período normalmente morno no universo do automobilismo de competição, o início do ano ganha cada vez mais...
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