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Home Mundo Ae Automobilismo

INVASÃO DA UCRÂNIA: FIA ESTABELECE CÓDIGO DE CONDUTA PARA PILOTOS RUSSOS

identicon por Bob Sharp
04/03/2022
em Automobilismo, BS, Notícias
Bandeira russa (Foto: autosport.co.uk)

Bandeira russa (Foto: autosport.co.uk)







Por Jonathan Noble/Autosport

A FIA (Federação Internacional do Automóvel) estabeleceu as condições sob as quais os pilotos russos poderão competir em eventos este ano — e abrange logotipos, mídias sociais e comentários que eles possam fazer.

O órgão regulador do automobilismo internacional anunciou no início desta semana que, embora estivesse cancelando todas as competições sob seu controle na Rússia e Bielorrússia, permitiria que os pilotos do país continuassem se o fizessem de modo neutro.

Em um documento enviado nesta sexta-feira, a FIA delineou exatamente o que os pilotos desses dois países podem ou não fazer.

Os pontos-chave são:

  • A exibição de símbolos, cores ou bandeiras nacionais russos/bielorrussos é proibida em público e nas plataformas de mídia social.
  • Bandeiras, emblemas, símbolos e palavras da Rússia/Bielorrússia estão proibidos de serem exibidos em uniformes, roupas, acessórios e outros itens pessoais.
  • Cantar ou executar o hino nacional russo/bielorrusso em qualquer evento ou área controlada pela FIA, é proibido.
  • Comentários, ações ou condutas que sejam prejudiciais aos interesses da FIA e, em particular, qualquer apoio à invasão russa da Ucrânia, são proibidos. A FIA também não descartou tomar mais medidas contra pilotos russos e bielorrussos.

Em nota enviada nesta sexta-feira, dizia: “A FIA continua a monitorar cuidadosamente os eventos na Ucrânia e se reserva o direito de tomar outras ações ou implementar outras medidas no futuro, incluindo quaisquer ações necessárias para cumprir suas obrigações sob qualquer regime de sanções aplicável e/ou quaisquer contratos dos quais a FIA seja parte.”

Os pilotos ainda foram explicitamente avisados de que podem ser impedidos de entrar nos eventos se a FIA optar por adotar uma postura mais dura.

O documento de compromisso que os pilotos devem assinar diz: “Reconheço e aceito que a FIA possa implementar outras medidas ou emitir outras decisões em relação à minha participação em eventos por ela sancionados à luz do conflito em curso na Ucrânia, incluindo o direito de recusar minha entrada ou impedir-me de participar e/ou comparecer a qualquer Evento Sancionado. Cumprirei quaisquer outras medidas e decisões.”

Enquanto a FIA está permitindo que os pilotos russos continuem competindo, algumas autoridades desportivas nacionais de automobilismo baniram completamente os competidores russos de seus países.

A Motorsport UK, entidade britânica que regula os esportes a motor sobre quatro rodas no Reino Unido, anunciou no início desta semana que equipes e pilotos russos não seriam autorizados a participar de eventos na Grã-Bretanha.

Nesta sexta-feira, a federação alemã de automobilismo, a DMSB (Deutscher Motor Sport Bund), anunciou que estava banindo pilotos e equipes russos e bielorrussos das competições naquele país.

O presidente da DMSB, Wolfgang Wagner-Sachs, disse: “Queremos fazer nossa parte para aumentar a pressão internacional sobre o regime em Moscou para acabar com os atos de guerra imediatamente.

“O esporte normalmente deve construir pontes, mas nesta situação extrema, que é culpa da Rússia, sinais claros devem ser enviados contra os agressores.”

BS





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Bob Sharp

Um dos ícones do jornalismo especializado em veículos. Seu conhecimento sobre o mundo do automóvel é ímpar. História, técnica, fabricação, mercado, esporte; seja qual for o aspecto, sempre é proveitoso ler o que o Bob tem a dizer. Faz avaliações precisas e esclarecedoras de lançamentos, conta interessantes histórias vividas por ele, muitas delas nas pistas, já que foi um bem sucedido piloto profissional por 25 anos, e aborda questões cotidianas sobre o cidadão motorizado. É o editor-chefe e revisor das postagens de todos os editores.

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