“VW FUSCA” ÚLTIMA SÉRIE 1986 PARA FUNCIONÁRIOS: REVELADO O SEGREDO – PARTE 2
No final da Parte 1 descrevemos os itens que formam esta complementação, que assim como na parte anterior serão apresentados...
Alemão, engenheiro eletricista. Ex-presidente do Fusca Clube do Brasil. Autor dos livros "Eu amo Fusca" e "Eu amo Fusca II". É autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Além da coluna Falando de Fusca & Afins no AE também tem a coluna “Volkswagen World” no Portal Maxicar. Mantém o site Arte & Fusca. É ativista na preservação de veículos históricos, em particular do VW Fusca, de sua história e das histórias em torno destes carros. Foi eleito “Antigomobilista do Ano de 2012” no concurso realizado pelo VI ABC Old Cars. Colunista do Autoentusiastas desde 2015 com mais de 500 colunas publicadas.
No final da Parte 1 descrevemos os itens que formam esta complementação, que assim como na parte anterior serão apresentados...
Assim como ocorreu na matéria "O ÚLTIMO "VW FUSCA" BRASILEIRO", esta matéria entra num terreno que, até então, suscitou muitas...
Fiquei muito contente ao receber o causo do João Cássio Palmeiro de Lima, cujo envio foi resultado de um causo...
A notícia No dia 28 de julho último recebi uma mensagem do Mattia Zamana com o link para uma notícia...
Retomando a apresentação de causos de leitores, aí vai um que eu reputo ser dos bons. O Emerson Gagliardi tinha...
O motor de Fusca também é usado para aviões pequenos, uma aplicação pouco conhecida e que é desvendada através de...
O título desta que é a 200ª postagem que faço na coluna “Falando de Fusca & Afins” remete à uma...
A pureza do Golf original foi amada em todo o mundo onde ele foi comercializado (o que, infelizmente, não inclui...
Terminada a Segunda Guerra Mundial, a ordem era reparar tudo que tinha sobrado, pois a produção de veículos novos, necessários...
A data é comemorada nos dias 22 de junho de todos os anos, mas os clubes a comemoram ou no...