VERSÕES RARAS DE FORDS
Me deu vontade de discorrer sobre alguns Ford brasileiros que se tornaram raridades devido à sua pífia produção e/ou ineditismo....
Engenheiro mecânico formado pela FEI (Faculdade de Engenharia Industrial) em 1970, trabalhou 40 anos na Ford brasileira até se aposentar. Trabalhou no campo de provas em Tatuí, SP e por último na fábrica em São Bernardo do Campo. Dono de amplo conhecimento de automóveis, se dispôs a se juntar ao time de editores do AUTOentusiastas após sugestão do editor Roberto Nasser.
Me deu vontade de discorrer sobre alguns Ford brasileiros que se tornaram raridades devido à sua pífia produção e/ou ineditismo....
A embreagem é mesmo um componente essencial do automóvel. Seria até possível um carro sem câmbio, ter uma só marcha...
E lá fui eu, representando o AUTOentusiastas e retornando à minha velha casa, o Campo de Provas da Ford, em...
Para comemorar os 20 anos de produção do Civic no Brasil, a Honda promoveu nesta semana que termina um evento...
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA), em parceria com a Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, inaugurou em Belo Horizonte seu...
O mundo globalizado esta cada vez mais integrando as fábricas de automóveis com exigências legais e internas e que fazem...
Inteligência não dá em árvores, como diz o velho ditado, e foi o caso de Brooks Stevens, que em sua...
Chamou-me a atenção os bons números das vendas dos Jeep Renegade e Compass no Brasil, neste primeiro semestre de 2017....
O lema do engenheiro é fazer mais com menos, o que faz parte de seu compromisso de formatura. Gastar com...
O Ford EcoSport modelo 2018 chega às concessionárias neste segundo semestre, em agosto, e certamente a pergunta básica do leitor será: é...