NOVO CAUSO: MEU VW FUSCA 1600 S
Recentemente um amigo comum, José Magri Veloso, o Comandante Veloso, numa troca de mensagens comentou sobre o “Bizorrão” do Synval,...
Alemão, engenheiro eletricista. Ex-presidente do Fusca Clube do Brasil. Autor dos livros "Eu amo Fusca" e "Eu amo Fusca II". É autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Além da coluna Falando de Fusca & Afins no AE também tem a coluna “Volkswagen World” no Portal Maxicar. Mantém o site Arte & Fusca. É ativista na preservação de veículos históricos, em particular do VW Fusca, de sua história e das histórias em torno destes carros. Foi eleito “Antigomobilista do Ano de 2012” no concurso realizado pelo VI ABC Old Cars. Colunista do Autoentusiastas desde 2015 com mais de 500 colunas publicadas.
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Para mim, esta foi a segunda grande visita de portas abertas à Fábrica Anchieta, no contexto do aniversário de uma...
A escolha da imagem de abertura, uma obra de arte de Hugo Heikenwaelder, está no tema desta matéria. Apesar da...
Pesquisando para encontrar a matéria da semana, encontrei um artigo que eu tinha escrito em 1998 para a revista mexicana...
O Luciano Hernandez Gonzalez Junior já é nosso conhecido colaborador¹ e desta vez ele nos brinda com mais um causo...
Os VW Käfer cabriolé sempre foram os mais considerados, tanto que quando a fabricação de VW Käfer foi descontinuada na...
O contato com o Veloso começou em 30 de novembro de 2020, quando ele reagiu à matéria sobre a fábrica...
Além de acrescentar um pouco de cor e alegria aos nossos passeios diários de carro, o acessório também era uma...
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A primeira etapa da Volkswagn no México começou em 1954 e terminou em 1963. No início, eram importados apenas automóveis...