IRMÃO MAIS VELHO
Este é um causo que eu não tinha publicado até hoje. Foi-me foi enviado em 2004, tendo chegado um pouco...
Alemão, engenheiro eletricista. Ex-presidente do Fusca Clube do Brasil. Autor dos livros "Eu amo Fusca" e "Eu amo Fusca II". É autor de artigos sobre o assunto publicados em boletins de clubes e na imprensa nacional e internacional. Além da coluna Falando de Fusca & Afins no AE também tem a coluna “Volkswagen World” no Portal Maxicar. Mantém o site Arte & Fusca. É ativista na preservação de veículos históricos, em particular do VW Fusca, de sua história e das histórias em torno destes carros. Foi eleito “Antigomobilista do Ano de 2012” no concurso realizado pelo VI ABC Old Cars. Colunista do Autoentusiastas desde 2015 com mais de 500 colunas publicadas.
Este é um causo que eu não tinha publicado até hoje. Foi-me foi enviado em 2004, tendo chegado um pouco...
Muitas raridades acabam sendo encontradas por acaso. Esta foi também a história deste “Santo Passat”, descoberto pelo Roberto Hypólito Braga...
Acho que muitos já ouviram falar, ou até já caíram na tentação de experimentar métodos mirabolantes para economizar combustível, que...
Justificando a complementação do nome de minha coluna, que agora se chama “Falando de Fusca & Afins”, vamos dar início...
O título da coluna de hoje tem a ver com um causo — inédito — enviado pelo leitor do AE...
Na Parte 3 da série da KOMBI CLIPPER foi deixado um gancho para Kombis que, quase 40 anos atrás, serviram...
Desta vez vou falar de um segredo. Bem, já não tão segredo assim, pois já foi até divulgado em matéria...
Vimos na Parte 2 desta matéria todo o processo de gestação da Kombi Clipper no Brasil, culminando com o seu...
Como vimos na primeira parte desta matéria, o desenvolvimento do novo modelo da Kombi começou em 1960 na Alemanha, foi...
O objetivo desta matéria, que tem a prestimosa colaboração de Hugo Bueno, não é contar a história do desenvolvimento da...