Começo por explicar a imagem de abertura. Esta é uma foto que simboliza o Vocho mexicano em grande estilo, já que ele apresenta a arte Huichol, que é uma arte indígena típica do México, realizada sobre um VW Sedã fabricado...

Na semana passada perguntei por que o VW Fusca é adorado até hoje e conclamei que leitores e leitoras dessem sua explicação. E elas chegaram em grande número. É disso que trata a coluna desta semana. Mas antes disto vou...

Este é um assunto que já ocupou pessoas comuns, especialistas, jornalistas, psicólogos, etc. Acho que cada um deve ter a sua resposta, mas será que conseguimos achar uma resposta em conjunto? Em 1996, James M. Flammang, autor do livro “VOLKSWAGEN,...

Foi uma grande cerimônia organizada pela DAF (Frente Trabalhista Alemã), responsável pela construção da fábrica e pelo projeto do KdF — Kraft durch Freude. Força ´pela Alegria, nome dado ao Carro do Povo — um passo importante no plano de...

Localizada no vilarejo de Kaunitz (4.230 habitantes em 2019), pertencente à comarca de Verl, na Alemanha, distribuída em cinco galpões encontra-se a coleção e a oficina/loja de peças que pertencia a Hermann Walter, ou o que ainda sobrou de uma...

Um dos itens que formou o estado da arte na construção de automóveis na Europa e em especial na Alemanha, na década de '30, foi a suspensão independente nas quatro rodas, e aí é que entra Edmund Rumpler com sua...

Foi sempre um sonho que eu tive: realizar o voo de um Fusca em um dos muitos eventos realizados em Interlagos durante a minha gestão como presidente do Fusca Clube do Brasil. Mas era uma coisa de difícil concretização, muitos...

Conheço os desenhos do Pascal Meslet há muitos anos, tanto que no meu site Arte & Fusca, criado em 1999, ele ocupa várias páginas . Escrevi uma matéria para a revista francesa Super VW Magazine. Na época fiz contato com...

Primeiramente vamos conhecer um Fusca 1964 zero-quilômetro que ficou por 52 anos guardado para depois reaparecer em grande estilo num evento de carros antigos em 2016. Nele apareceu a descrição de “Sete mistérios de um VW Beetle” isto em 1964,...

Este aniversário do Herbie foi especial exatamente por ser o 53º, aliás o número que o caracterizou. Bill Walsh, produtor de "The Love Bug", sugeriu as listras de corrida azuis e vermelhas e deu ao carro o número 53 em...

Na Parte 4 desta matéria acompanhamos como foi feita a adaptação de um conceito à realidade de um carro pronto para entrar em produção. Na presente parte vamos ver o lançamento do New Beetle para o público americano, já como...

Na Parte 3 acompanhamos o desenvolvimento do Concept 1 em seus detalhes, seguindo os dois modelos elaborados por Mays e Thomas que seguiram caminhos paralelos, porém com detalhes individuais. As divergências quanto ao projeto não ocorreram só na Alemanha, mas...

Na Parte 2 vimos os primeiros passos internos deste projeto e conhecemos alguns de seus atores. Mas o trabalho continua e nesta parte da matéria vamos continuar a acompanhar os trabalhos e as escaramuças internas entre os favoráveis e os...

Na Parte 1 vimos como foi o lançamento do Concept 1 no Salão de Detroit em 1994. Agora vamos ver as dificuldades que tiveram que ser enfrentadas para desenvolver o Concept 1 até o estágio em que pudesse ser apresentado...

Antes de começar, convém explicar que o New Beetle, de 1998, objeto desta matéria, foi o modelo que veio depois do Fusca de motor boxer traseiro arrefecido ar, que se chamava Beetle nos EUA e Käfer na Alemanha. Saiu de...