Este quarto encontro ocorreu entre os dias 26 e 28 de maio de 2023 no Real Mosteiro de Santa Maria de Poblet, que é um mosteiro cisterciense fundado em 1151, localizado no município de Vimbodí, na província de Tarragona, Catalunha,...

Bem antes que a Volkswagen tivesse o seu Kombi T2 com propulsão elétrica rodando¹, o que ocorreu em 1972, a DKW lançou o Elektro Schnelllaster já em 1955, com a tecnologia rudimentar, porém perfeitamente funcional, existente na época. Na foto...

Na quinta-feira da Ascensão, 26 de maio de 1938, a pedra fundamental da fábrica Volkswagen foi lançada perto de Fallersleben em Niedersachsen (Baixa Saxônia) por Adolf Hitler. À sua comitiva juntaram-se 600 convidados de honra e 150 jornalistas. O público...

Um pouco de história. Em 1945, após o término da II Guerra Mundial na Europa com a derrota da Alemanha, por ordem da administração militar soviética na Alemanha, as fábricas da Auto Union na Saxônia foram desmanteladas como parte das...

Antes de entrar nos aspectos deste processo movido pela filha de Erwin Komenda, Ingrid Steineck, vamos falar um pouco sobre ele: Ele foi uma presença brilhante que viveu e literalmente morreu na Porsche. Talvez seja melhor dizer que Erwin Komenda...

Aqui na minha coluna eu já tratei de várias cópias como a cópia do Kombi feita pela empresa austríaca Palten¹ e a cópia do VW Fusca feita pela empresa chinesa Ora², mas um caso como o que vou relatar agora...

O motor VW boxer, de quatro cilindros opostos arrefecido a ar, a quatro tempos, concebido por Ferdinand Porsche e sua incrível equipe de engenheiros, inicialmente para o VW Fusca, tem uma história pontilhada de sucessos. Desde os primeiros estudos, feitos...

Na coluna da semana passada falei em detalhe sobre a Butterfield-Willis BMW, uma motocicleta BMW R60 que teve o motor original substituído por um de VW Beetle — cuja característica marcante é a transmissão secundária por cardã, que manteve o...

Quem pensasse que este é um projeto de um habilidoso mecânico e, portanto, um exemplar único, em princípio estaria correto. No entanto, estaria enganado: o objeto na verdade foi produzido em pequena série e tem vários pais, que — como...

Dando continuidade às narrativas de matérias recentes sobre o AutoPavilion da Volkswagen da África do Sul (VWSA), em especial sobre o trágico acidente que destruiu nove de seus exemplares mais importantes, restou uma certa estranheza e um monte de dúvidas...

Uma história puxa a outra... Foi assim neste caso também. Meu amigo Fernando Fuhrken vai contar nesta matéria como foi a sua visita ao AutoPavilion feita dias antes da tragédia relatada na matéria “NOVE CARROS DO AUTOPAVILION VW DA ÁFRICA...

O convite trazia novidades e despertava curiosidade. De um lado, um novo slogan era apresentado: “Você dirige a nossa história”. E de outro uma informação aguçava a curiosidade dos convidados: “...e um anúncio histórico... (será feito)”, que depois, a meu...

O Volkswagen Group of South Africa – VWSA, é localizado em Kariega (antiga Uitenhage, mudança ocorrida em fevereiro de 2021), na África do Sul. Abaixo uma captura do Google Maps mostra o distrito industrial de Kariega onde se vê com...

Este assunto já estava na minha agenda há um bom tempo. Ele trata de uma modalidade de resgate de Volkswagens antigos que é nostálgica e desperta um grande interesse entre os apreciadores da marca; são os resgates em florestas, que...

Este assunto viralizou na internet depois da sua publicação no Facebook no dia 23 de fevereiro último, na página do meu amigo Peter Frost, de Saint Albans, Inglaterra,  O nome da página é “Volkswagen Factory Pictures” (Imagens da fábrica Volkswagen)....