Este é um causo que eu não tinha publicado até hoje. Foi-me foi enviado em 2004, tendo chegado um pouco tarde para ter sido incluído no Livro II. Seu autor é um amigo com quem troquei muitas figurinhas no blog...

Muitas raridades acabam sendo encontradas por acaso. Esta foi também a história deste “Santo Passat”, descoberto pelo Roberto Hypólito Braga Caldeira*, leitor e amigo que compartilhou este achado comigo. Um achado que acabou revelando um raro veículo de exportação que...

Acho que muitos já ouviram falar, ou até já caíram na tentação de experimentar métodos mirabolantes para economizar combustível, que em regra não passam de falácias que podem até estragar o carro, no mínimo a regulagem do motor é prejudicada...

Justificando a complementação do nome de minha coluna, que agora se chama “Falando de Fusca & Afins”, vamos dar início aos “Afins” através da primeira matéria sobre os arrefecidos a água, no caso uma rara série especial do Passat –...

O título da coluna de hoje tem a ver com um causo — inédito — enviado pelo leitor do AE e da coluna "Falando de Fusca & Afins",  Thyago Szoke, que mostra no que o amor de um menino pela...

Na Parte 3 da série da KOMBI CLIPPER foi deixado um gancho para Kombis que, quase 40 anos atrás, serviram especificamente às nossas Forças Armadas realizando tarefas que possivelmente não eram muito convencionais. Vamos tratar de dois exemplos emblemáticos de...

Desta vez vou falar de um segredo. Bem, já não tão segredo assim, pois já foi até divulgado em matéria numa revista alemã e em publicações internas da Volkswagen no Brasil. Isso sem falar numa postagem no Facebook que registrou...

Vimos na Parte 2 desta matéria todo o processo de gestação da Kombi Clipper no Brasil, culminando com o seu lançamento em 15 de outubro de 1975. Os slogans utilizados na fase de lançamento pela Volkswagen, "Os tempos mudaram, a...

Como vimos na primeira parte desta matéria, o desenvolvimento do novo modelo da Kombi começou em 1960 na Alemanha, foi interrompido ainda nesse mesmo ano, foi retomado em 1964 e o produto final, a segunda geração da Kombi, chamada T2...

O objetivo desta matéria, que tem a prestimosa colaboração de Hugo Bueno, não é contar a história do desenvolvimento da Kombi por aqui. A intenção é concentrar-se somente na primeira versão da segunda geração deste popular utilitário que inicialmente teve...

Um tempo atrás eu recebi do saudoso amigo e colega Verner Dittmer um relato que remete aos comentários dele para a matéria "MACH’S GUT, GROßER! (VALEU, GRANDE)". Com seus comentários ele enviou um causo que fala, sim, de Fusca, apesar...

Nesta matéria, que tem a colaboração especial do Hugo Bueno, vamos tratar da curta vida de uma das primeiras “séries especiais” que a Volkswagen lançou no Brasil, cujo nome formal era “TL Personalizado”, mais um cometa na constelação Volkswagen. Vamos...

Vamos a mais um causo do Livro “EU AMO FUSCA II – Uma coletânea de causos de felizes proprietários de Fusca”. Este causo conta como uma família começou num Fusca e como este Fusca participou de vários eventos familiares. Quem...

Chegamos à terceira e última parte da matéria sobre o VW 1600, e vamos ver que, com os boatos do encerramento da produção mais fortes, a Volkswagen tentava de todas as maneiras, negar essa possibilidade. Pouco tempo depois do lançamento...

Na Parte 1 vimos como o VW 1600 surgiu e foi muito bem aceito pela imprensa e pelos consumidores. Na Parte 2 deste trabalho vamos dar continuidade à matéria sobre este sedan com quatro portas, entraremos no período de produção...