NÉLSON BRIZZI, UM DOS MAIORES MECÂNICOS DE COMPETIÇÃO DO BRASIL
Quem como eu acompanhou o automobilismo brasileiro nas décadas de 1950 a 1980, teve a felicidade única de conhecer e...
Luiz Carlos Secco é jornalista, começou no O Estado de S. Paulo em 1961 como repórter de Esportes cobrindo automobilismo, foi editor do Jornal do Carro, (caderno do Jornal da Tarde das quartas-feiras), passou a assessor de imprensa da Ford em 1974, em 1985 foi para a Fiat onde ficou um ano. Em 1986 entrou para a Autolatina, e em 1990 se aposentou aproveitando um PDV. Mas não parou, em seguida constituiu com seu filho José Carlos a Secco Consultoria de Comunicação, onde aos, 89 anos, e 63 de carreira, continua na ativa prestando assessoria de imprensa a empresas de grande porte do setor automobilístico fazendo o que sabe fazer com maestria ímpar, a ligação indústria-imprensa, além de ter um podcast.
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Não canso de me empolgar com o automobilismo esportivo brasileiro e acredito que em breve voltaremos a ter pilotos disputando...
Numa tarde de dezembro de 1967 fui ao Autódromo de Interlagos para assistir ao treino final da Mil Milhas Brasileiras...
Estamos vivendo uma nova fase de tristeza. O jornalista Marco Antônio Macchioni Lellis faleceu no último dia 11 de maio,...
Primeiro de maio, Dia Internacional do Trabalho e sempre comemorado no Brasil, passou a ser um dia triste por o...
Com a elevação dos preços dos combustíveis em consequência da primeira crise do petróleo em 1973 e das medidas de...
Por maior experiência que possuam, adquirida ao longo de anos de estudos em faculdades, no relacionamento com colegas de profissão...
Os programas de test drives agradam quem recebe o carro, mas muitas vezes exigem sacrifício, tolerância e muito bom humor...
Em 1989, a Ford empenhava-se para o lançamento de um novo modelo de automóvel no mercado brasileiro, o Ford Verona,...
Esta semana vou compartilhar com vocês as emoções que senti durante a leitura do livro com o título "Muito Além...