EXTINÇÃO É PARA SEMPRE!
Para quem é fã de carros antigos este artigo poderá mostrar cenas drásticas, mas é o que eu sempre falo, a “extinção é para sempre” e todos os esforços de preservação de carros antigos são válidos para evitar o fim...
Para quem é fã de carros antigos este artigo poderá mostrar cenas drásticas, mas é o que eu sempre falo, a “extinção é para sempre” e todos os esforços de preservação de carros antigos são válidos para evitar o fim...
A matéria que era para ter duas partes acabou tendo três com a publicação da Parte 1A com a histórica entrevista com o Sr. Guenter Hix. Ela complementou a Parte 1 e trouxe informações importantes sobre a gênese do Jeg...
Nesta época de fim de ano eu publico mais um causo de meu livro “EU AMO FUSCA II – Uma Coletânea de Causos de Felizes Proprietários de Fusca”. Desta vez é o causo do Márcio Roberto Alves Araújo, de Goiânia,...
Como todo o amante do VW Fusca que conheço, e isto vale para o mundo inteiro, eu também coleciono miniaturas e mementos ligados a carros acionados pelo motor VW boxer arrefecido a ar. Mas há um tipo de miniaturas...
Durante a elaboração da parte 1 do assunto VEMP x Jeg, veio-me a ideia de entrevistar o sr. Guenter Hix, o criador do VEMP. No dia 9 de dezembro último contatei-o e lhe expliquei que queria dele, para esclarecer melhor...
Num Brasil onde o originalmente Jeep Willys, renomeado Jeep Ford por ser produzido pela marca do oval azul, e o Toyota Bandeirante, dominavam o cenário dos 4x4 a serviço do Exército Brasileiro, mais para o fim da década de 70...
Pierre-Alain De Smedt era engenheiro comercial e possuía um mestrado em economia e finanças,.Ele fez a maior parte de sua carreira em indústrias automobilísticas em nível de gestão internacional. Nasceu e faleceu na Bélgica. Depois de ser o presidente e...
Foi nesta quinta-feira (28/11) que estive no evento "Garagem VW", ocasião em que a VW convidou a imprensa para visitar parte do seu Acervo de veículos — 20 de um total de 90 — no contexto da comemoração dos 60...
Nessa que é terceira e última parte, vale um resumo dos dados pessoais de Friedrich Eugen Maier: Nome: Friedrich Eugen Maier Apelido: Fritz Data de nascimento: 01.11.1898 Data de falecimento: entre 15/03. e 23/06.de 1976 (data exata desconhecida) Local...
Sabemos que esta fábrica deve seu nome à Rodovia Anchieta, à margem da qual, no sentido litoral, ela foi construída. A escolha do local da Fábrica Anchieta seguiu critérios de acessibilidade que previam acesso por rodovia, por via fluvial (havia...
A pesquisa sobre a história deste carro remete ao projeto do carro popular do III Reich de 1933, já com Adolf Hitler como chanceler, e fala das especificações básicas que tal carro devia ter, dentre outras, a saber Carroceria fechada...
A existência deste protótipo tão peculiar veio à tona recentemente por aqui em algumas publicações no Facebook; e o que vamos ver nesta matéria é a sua história pouco conhecida. Esta é uma história única que vamos desvendar juntos e...
Retomando a publicação de causos de meu livro “EU AMO FUSCA II – Uma Coletânea de Causos de Felizes Proprietários de Fusca”, selecionei este causo escrito por Márcio Paul, de Joinville,SC. Neste causo ele conta seu relacionamento com Fuscas e...
Os dados de contato e o programa deste evento podem ser vistos no cartaz oficial deste evento: Este evento dá continuidade a uma tradição de eventos bem-sucedidos e bonitos como mostram as fotos abaixo: Considerando a raridade...
A parte 1 desta matéria foi dedicada a motocicletas com motor VW produzidas no Brasil. Nesta parte 2 serão mostradas duas conversões americanas que deram o que falar a seu tempo. XAVW Harley-Davidson/VW A motocicleta que ficou conhecida simplesmente como...