Testamos o Leapmotor C10 Ultra-Híbrido em mais de 1.200 km de estrada e comprovamos: os 950 km de autonomia são reais, com consumo médio de 16 km/l.

Avaliado em um trajeto entre Campos do Jordão e Guarulhos, o Chevrolet Spark EUV mostrou bom conforto de suspensão em pisos irregulares, eficiência na regeneração de energia na descida da serra e desempenho adequado em...

Avaliação do Peugeot 208 GT Hybrid após uso real e participação na Copa Peugeot. Análise do design, do sistema semi-híbrido de 12V, eficiência, comportamento dinâmico, preço e pontos que ainda pedem refinamento.

O Zeekr X mostra ótimo desempenho e tecnologia, mas ainda precisa evoluir em conforto de rodagem e direção. Testamos o SUV elétrico por uma semana e avaliamos suspensão, dinâmica e uso cotidiano.

Avaliação técnica completa do GAC Hyptec HT Elite 2025: consumo real, dirigibilidade, conforto, espaço interno, versatilidade, ADAS, ergonomia e recarga em viagem de 676 km com um SUV elétrico.

Recentemente pude acompanhar o lançamento da Wey, a marca de luxo da GWM, e seu primeiro modelo no Brasil, o Wey 07. O Wey 07 chega ao Brasil como o topo de linha global da...

GAC é o fabricante, Aion é a marca, Y é o modelo e a versão é Elite, nessa cor que os chineses chamam de verde (muita gente enxerga como azul piscina) e com detalhes cinza...

O Mercedes-Benz GLC 300 Coupé AMG Line 2025 chega ao Brasil com motor 2.0 turbo de 258 cv, tração integral 4MATIC e sistema híbrido leve de 48V. O modelo combina luxo, tecnologia conectada e dirigibilidade...

A Jaecoo é uma marca nova para o público brasileiro, mas pertence a um grupo bem conhecido: o Chery. Com a proposta de atuar num patamar mais premium, ela estreia no Brasil com o Jaecoo...

Nós já publicamos aqui no AUTOentusiastas a matéria com as informações do Audi A6 e-tron no dia do lançamento. Na mesma ocasião eu tive a chance de fazer um breve test drive e gravar um...

O GWM Tank 300 Hi4T chamou atenção desde seu lançamento pela combinação ousada entre design retrô, motorização híbrida de carregamento externo e capacidade real de uso fora de estrada. Durante uma semana de avaliação, percorremos...

Dirigir um Mini é sempre uma experiência singular. Há um temperamento esportivo, um jeito próprio de comunicar ao motorista que a prioridade não é apenas o conforto, mas também a precisão, a agilidade e a...